满 意:
首先是问外观,整个车的外观很好看,也很耐看,我的车是手动旗舰型的,属于是中配吧,多功能方向盘,定速巡航,上下坡辅助,电子助力,日间行车灯等等实用的配置几乎都有了。
不满意:
这款车的内饰座椅设置的确实很高大上,但是座椅一股皮质的味道,现在都还有,买了竹炭包好像不怎么管用。油耗不算高也不算低,就那样吧。
油 耗:
跑了四百多公里了,油耗在市区开,上下班比较堵,载人载物少的情况下,大概就是八个油左右,载人载物多的情况下油耗就到9个油左右,在高速上行驶最低跑过七个半,油耗在可以接受的范围,很多时候,油耗跟开车的习惯也很有关系,毕竟是我自己的车,肯定不会猛踩油门。多心疼心疼就多开几年。
操 控:
虽然说是小型越野车,但是车身比较小,还是很好操控的,悬挂偏硬的类型,对细小的震动过滤比较好,独立悬挂和底盘的调教,能够让驾驶员更好的感受到路面的状况的反馈,过减速带感觉温和,车身跳动的幅度不大,所以说性能还是很好的。
性价比:
我的车是手动旗舰型的,属于是中配吧,多功能方向盘,定速巡航,上下坡辅助,电子助力,日间行车灯,独立悬挂等等实用的配置几乎都有了,虽然是小型越野车,但是配置比较齐全,对细小的震动过滤比较好,独立悬挂和底盘的调教,能够让驾驶员更好的感受到路面的状况的反馈,过减速带感觉温和,车身跳动的幅度不大,所以说性能还是很好的。
动 力:
买车到现在就出过两次远门,其他的时间都是在市区跑,动力充足,起步的时候会稍微慢一点,跑起来比较稳当。高速的时候开到了120码的速度,车还是很稳,就是噪音有点大。
配 置:
我的车是手动旗舰型的,属于是中配吧,多功能方向盘,定速巡航,上下坡辅助,电子助力,日间行车灯,独立悬挂等等实用的配置几乎都有了。发动机是三菱的,动力充足提速也快,平时一般都是D挡走天下,跑起来比较稳当。
舒适度:
座椅设置的软硬度适中,包裹性很好,我身高178,头枕的设计高低刚刚好,我还加装有座椅套,坐着还算很舒服。悬挂偏硬的类型,对细小的震动过滤比较好,独立悬挂和底盘的调教,能够让驾驶员更好的感受到路面的状况的反馈,过减速带感觉温和,车身跳动的幅度不大,底盘高所以过坑坑洼洼的路也能轻松度过。
空 间:
前排的座椅可以调节,我身高178体重130属于中等身材,坐上去伸个懒腰啦,伸伸腿啦啥的都有地方,等胖的时候反正座椅可以调节,后排的座椅做三个标准的大汉是没有一点问题的,完全不会挤,另外一些小的储物的地方很多,我一般就是到处放,逮哪塞哪。
外 观:
外观设计可以说是很赞了,基本都采用了宾法设计的元素,没有太多的抄袭,大灯炯炯有神,整个车的线条勾勒出很有力量的感觉,从车头一直延伸到车尾部,很有活力。总之整个车的风格很适合现在人的审美观,高大上。
内 饰:
整个内饰的设计布局我都很喜欢,炮筒式出风口以及同样是炮筒设计的仪表盘,大气美观,没有采用很多的硬塑料,这个是我喜欢的一点,座椅坐起来软硬度适中,座椅是可以调节的,不过这个车里面的味道很大,一股皮质的味道,不是太好闻。
综 合:
我是2月买的车,现在跑了四百多公里,目前来看都挺好的,等再开段时间在跟大家分享一下最新感受。最后晒几张大三的美照吧。
首先是问外观,整个车的外观很好看,也很耐看,我的车是手动旗舰型的,属于是中配吧,多功能方向盘,定速巡航,上下坡辅助,电子助力,日间行车灯等等实用的配置几乎都有了。
不满意:
这款车的内饰座椅设置的确实很高大上,但是座椅一股皮质的味道,现在都还有,买了竹炭包好像不怎么管用。油耗不算高也不算低,就那样吧。
油 耗:
跑了四百多公里了,油耗在市区开,上下班比较堵,载人载物少的情况下,大概就是八个油左右,载人载物多的情况下油耗就到9个油左右,在高速上行驶最低跑过七个半,油耗在可以接受的范围,很多时候,油耗跟开车的习惯也很有关系,毕竟是我自己的车,肯定不会猛踩油门。多心疼心疼就多开几年。
操 控:
虽然说是小型越野车,但是车身比较小,还是很好操控的,悬挂偏硬的类型,对细小的震动过滤比较好,独立悬挂和底盘的调教,能够让驾驶员更好的感受到路面的状况的反馈,过减速带感觉温和,车身跳动的幅度不大,所以说性能还是很好的。
性价比:
我的车是手动旗舰型的,属于是中配吧,多功能方向盘,定速巡航,上下坡辅助,电子助力,日间行车灯,独立悬挂等等实用的配置几乎都有了,虽然是小型越野车,但是配置比较齐全,对细小的震动过滤比较好,独立悬挂和底盘的调教,能够让驾驶员更好的感受到路面的状况的反馈,过减速带感觉温和,车身跳动的幅度不大,所以说性能还是很好的。
动 力:
买车到现在就出过两次远门,其他的时间都是在市区跑,动力充足,起步的时候会稍微慢一点,跑起来比较稳当。高速的时候开到了120码的速度,车还是很稳,就是噪音有点大。
配 置:
我的车是手动旗舰型的,属于是中配吧,多功能方向盘,定速巡航,上下坡辅助,电子助力,日间行车灯,独立悬挂等等实用的配置几乎都有了。发动机是三菱的,动力充足提速也快,平时一般都是D挡走天下,跑起来比较稳当。
舒适度:
座椅设置的软硬度适中,包裹性很好,我身高178,头枕的设计高低刚刚好,我还加装有座椅套,坐着还算很舒服。悬挂偏硬的类型,对细小的震动过滤比较好,独立悬挂和底盘的调教,能够让驾驶员更好的感受到路面的状况的反馈,过减速带感觉温和,车身跳动的幅度不大,底盘高所以过坑坑洼洼的路也能轻松度过。
空 间:
前排的座椅可以调节,我身高178体重130属于中等身材,坐上去伸个懒腰啦,伸伸腿啦啥的都有地方,等胖的时候反正座椅可以调节,后排的座椅做三个标准的大汉是没有一点问题的,完全不会挤,另外一些小的储物的地方很多,我一般就是到处放,逮哪塞哪。
外 观:
外观设计可以说是很赞了,基本都采用了宾法设计的元素,没有太多的抄袭,大灯炯炯有神,整个车的线条勾勒出很有力量的感觉,从车头一直延伸到车尾部,很有活力。总之整个车的风格很适合现在人的审美观,高大上。
内 饰:
整个内饰的设计布局我都很喜欢,炮筒式出风口以及同样是炮筒设计的仪表盘,大气美观,没有采用很多的硬塑料,这个是我喜欢的一点,座椅坐起来软硬度适中,座椅是可以调节的,不过这个车里面的味道很大,一股皮质的味道,不是太好闻。
综 合:
我是2月买的车,现在跑了四百多公里,目前来看都挺好的,等再开段时间在跟大家分享一下最新感受。最后晒几张大三的美照吧。