活塞环 本身属于易损配件，在柴油机使用过程之中，我们必可避免的有需要更换它的时候，在安装的时候，则需要注意到下面几点。
1.活塞环与连杆。装配活塞环及连杆时，应注意它们的相对位置和方向。连杆大端为平切口的，其活塞顶部的涡流槽应与连杆大端配对号码同侧;连杆大端为斜切口的，其活塞顶部的涡流槽，应与斜切口上端同侧，活塞顶部有凸尖的一端，应向喷油泵一方。
2.组合环。安装组合环时，应先装轴向衬环，再装扁平环和波形环。波形环上、下各装一片扁平环，各环开口应相互错。
3.连杆铜套。安装连杆铜套时最好用压力机，也可借助虎钳进行，切忌用铁锤猛打;铜套上的油孔或油槽与连杆上的油孔要对正，以保证其润滑;铜套压入后，其两端伸出连杆端面距离应相等。
上面是安装活塞环时重要的几点，在安装的时候最主要得关注内部的结构构造，来确保安装无误。