满 意：
空间大这个最主要，毕竟天窗还不没事每分每秒都在用； 2天窗是精彩亮点，我开始看车纯属路过，后来坐进去之后发觉，****的这个天窗要是在奥迪上起码不得加价两万？！ 3工作表现总体靠谱，不是没有小故障，但我这售后都妥善解决了，这个就是国产品牌最大亮点。
不满意：
噪音大（主要集中在轮胎上）。这个车子应该让客户选择17--18寸轮胎，原车配备的万力轮胎的确是耐磨，我也知道群里有兄弟用来跑车做生意，但是大多数人不是啊，那个轮胎，噪音！噪音！！噪音！！！不是没有想过换用米麒麟，但是麻烦又来了，235-55-18的轮胎，米麒麟1100一个，一个车子就是4400....好歹厂家你倒是让客户自己挑选一下，不是所有人都是拼命改车喜欢大轮毂啊，痛苦啊。我现在是咬牙切齿换了米麒麟揽途，感觉有一定好转了。
油 耗：
现在这个年代，只要是个中等地区都堵车。但是DX7还是不错的，也可能是因为我是老司机，多少知道温柔开车？高速路段表现：我自己加了定速巡航，我勒个去，一旦打开定速新航之后，稳定在98左右，跑下来就是6.5个油。 总体来说，只要跑得起来，家里的老帕V6 2.8排量，也是很省油的。所以总体油耗可以评价为7.5左右是客观的。 行车电脑的油耗仅供娱乐，我自己的感觉，一般，大概来说就是加油200元，跑400公里
动 力：
发动机三菱4A91T，原本是没有带T的后期增加的，还好有三菱的血统，所有评论都是“耐操”。1.5的涡轮基本就是1.9的自吸，对于我来说，跑起来很愉悦，或者说您需要了解日系发动机的特点，就是低转速低扭矩，不能指望它像大众的桑塔纳捷达那样，一抬脚就自己起步了。而是要学者，油门跟进（我是手动挡）；而后一旦跑起来，市区就不说了，高速我只有一次（三人 行李）狠心踩到150KMh后来不敢加油了，小命还是很重
配 置：
配置在性价比里边，已经提到了，很高，很高，该有的都有了，真的很愉快，哈哈哈哈，就不重复写了
舒适度：
我的腰椎不太好，对于座椅很挑剔，主观来说，99的车子的座椅，俺都感觉不合格...腰撑和背部的包裹性都不咋的，将来有机会去拆一对，凌志车的好座椅换上去；不过，手动凯旋版本的好处是，非电动座椅，就是这个意思，非，电动座椅；比如我想躺下，只需要按着开关，往背后一下子就倒下去了，比起全电动的座椅，好多了！！！ 隔音：十万元级别的车子，明显赶不上30万级别，过得去！总体物有所值
空 间：
空间要分两块来说，毕竟我发口碑是为了真实记录自己的生活。 先说好的：普遍意义的空间的确灰常大！！前排尽量占老宽了，后排还可以翘二郎脚，这个空间无论是谁都没有办法提出争议，从来没有人唧唧歪歪过空间。 说不好的：设计师脑袋的包包得有多大？！看看车门上放矿泉水的空间，看看中控的空间，看看副驾驶位置手套箱的空间，再打开发动机盖您看看里边剩余多少空间.....真的想说脏话，你自己不用放东西的吗
外 观：
非常十分超级漂亮，从来没有人敢说，DX7颜值差，就这一点来说，全面超越了竞品，传奇GS4等车子。期望东南能够雄起，将来出更多内功修炼更好的车子，早日达到十年前广本飞度一代的质量品控水平
内 饰：
中控台面板比较软，叫做啥，塘塑工艺？然后黄色内饰为主，我还是满意的哈哈哈哈不是千篇一律的黑色米色.....
综 合：
现在这个年代，只要是个中等地区都堵车。但是DX7还是不错的，也可能是因为我是老司机，多少知道温柔开车？高速路段表现：我自己加了定速巡航，我勒个去，一旦打开定速新航之后，稳定在98左右，跑下来就是6.5个油。 总体来说，只要跑得起来，家里的老帕V6 2.8排量，也是很省油的。所以总体油耗可以评价为7.5左右是客观的。 行车电脑的油耗仅供娱乐，我自己的感觉，一般，大概来说就是加油200元，跑400公里
空间大这个最主要，毕竟天窗还不没事每分每秒都在用； 2天窗是精彩亮点，我开始看车纯属路过，后来坐进去之后发觉，****的这个天窗要是在奥迪上起码不得加价两万？！ 3工作表现总体靠谱，不是没有小故障，但我这售后都妥善解决了，这个就是国产品牌最大亮点。
不满意：
噪音大（主要集中在轮胎上）。这个车子应该让客户选择17--18寸轮胎，原车配备的万力轮胎的确是耐磨，我也知道群里有兄弟用来跑车做生意，但是大多数人不是啊，那个轮胎，噪音！噪音！！噪音！！！不是没有想过换用米麒麟，但是麻烦又来了，235-55-18的轮胎，米麒麟1100一个，一个车子就是4400....好歹厂家你倒是让客户自己挑选一下，不是所有人都是拼命改车喜欢大轮毂啊，痛苦啊。我现在是咬牙切齿换了米麒麟揽途，感觉有一定好转了。
油 耗：
现在这个年代，只要是个中等地区都堵车。但是DX7还是不错的，也可能是因为我是老司机，多少知道温柔开车？高速路段表现：我自己加了定速巡航，我勒个去，一旦打开定速新航之后，稳定在98左右，跑下来就是6.5个油。 总体来说，只要跑得起来，家里的老帕V6 2.8排量，也是很省油的。所以总体油耗可以评价为7.5左右是客观的。 行车电脑的油耗仅供娱乐，我自己的感觉，一般，大概来说就是加油200元，跑400公里
动 力：
发动机三菱4A91T，原本是没有带T的后期增加的，还好有三菱的血统，所有评论都是“耐操”。1.5的涡轮基本就是1.9的自吸，对于我来说，跑起来很愉悦，或者说您需要了解日系发动机的特点，就是低转速低扭矩，不能指望它像大众的桑塔纳捷达那样，一抬脚就自己起步了。而是要学者，油门跟进（我是手动挡）；而后一旦跑起来，市区就不说了，高速我只有一次（三人 行李）狠心踩到150KMh后来不敢加油了，小命还是很重
配 置：
配置在性价比里边，已经提到了，很高，很高，该有的都有了，真的很愉快，哈哈哈哈，就不重复写了
舒适度：
我的腰椎不太好，对于座椅很挑剔，主观来说，99的车子的座椅，俺都感觉不合格...腰撑和背部的包裹性都不咋的，将来有机会去拆一对，凌志车的好座椅换上去；不过，手动凯旋版本的好处是，非电动座椅，就是这个意思，非，电动座椅；比如我想躺下，只需要按着开关，往背后一下子就倒下去了，比起全电动的座椅，好多了！！！ 隔音：十万元级别的车子，明显赶不上30万级别，过得去！总体物有所值
空 间：
空间要分两块来说，毕竟我发口碑是为了真实记录自己的生活。 先说好的：普遍意义的空间的确灰常大！！前排尽量占老宽了，后排还可以翘二郎脚，这个空间无论是谁都没有办法提出争议，从来没有人唧唧歪歪过空间。 说不好的：设计师脑袋的包包得有多大？！看看车门上放矿泉水的空间，看看中控的空间，看看副驾驶位置手套箱的空间，再打开发动机盖您看看里边剩余多少空间.....真的想说脏话，你自己不用放东西的吗
外 观：
非常十分超级漂亮，从来没有人敢说，DX7颜值差，就这一点来说，全面超越了竞品，传奇GS4等车子。期望东南能够雄起，将来出更多内功修炼更好的车子，早日达到十年前广本飞度一代的质量品控水平
内 饰：
中控台面板比较软，叫做啥，塘塑工艺？然后黄色内饰为主，我还是满意的哈哈哈哈不是千篇一律的黑色米色.....
综 合：
现在这个年代，只要是个中等地区都堵车。但是DX7还是不错的，也可能是因为我是老司机，多少知道温柔开车？高速路段表现：我自己加了定速巡航，我勒个去，一旦打开定速新航之后，稳定在98左右，跑下来就是6.5个油。 总体来说，只要跑得起来，家里的老帕V6 2.8排量，也是很省油的。所以总体油耗可以评价为7.5左右是客观的。 行车电脑的油耗仅供娱乐，我自己的感觉，一般，大概来说就是加油200元，跑400公里
