2.
【采用水冷永磁电动机】
【磷酸铁锂动力电池组电池电量不低于320千瓦时】
【动力电池一次充满电后，在预留20%电量的情况下，在太原气候、道路条件、空调开启制冷模式或开启制暖模式、车辆满载情况下实际续驶里程≥230km】
【车辆充电方式必须采用交流慢充模式（车载方式），车辆需设计双枪充电口（单枪充电功率40kw，双枪同时充电功率80kw），满足单枪独立和双枪同时充电。需满足今后直流充电方式的扩展】
【质保：动力电池及充电设施（含充电机）：10年】
【最大爬坡度:≥15%】
电量充足，基本性能有保证，东山西山都能跑。

3.路牌
【前、侧配置高亮24点阵电子路牌。基色：红色、绿色，前、侧路牌（5字红+3字绿+5字红），字体笔划工整，布局均匀。后路牌采用4字显示，均为红色。】
LED要清晰显示汉字，分辨率至少要12点阵，目前的车都是16点阵，只能显示一行汉字，升级到24点阵就可以显示两行，也就是说10个字以内的首末站名都不用滚动了。

4.IC卡机
【支持分段计价和换乘优惠功能】
呦呵，票制可能要变了

5.投币机
【可获取完整的开箱数据，包括分公司、线路、车辆编号、内胆编号、钥匙卡编号、投币次数、投币金额、准确的开箱时间等相关数据。可全面了解每天开箱收银的情况，有重复开箱报警，超时开箱报警。为可疑开箱提供可追溯的依据。】
内鬼想偷票款没戏了。

6.
智能调度终端
【双固态硬盘，每块存储容量不小于2TB。考核功能，支持滞站、到站未停车、行车开门等违规操作，并将检测情况及时上传后台。预超速提醒和超速报警，车辆即将超速时，可通知司机注意行车安全。而司机继续加速并满足超速条件时，则自动将超速结果上传后台，便于对司机进行考核。】
驾驶员行为分析
【驾驶员行为侦测是基于人脸视觉识别技术的防疲劳驾驶预警系统。通过识别面部表情特征，实时分析疲劳状态和注意力分散状态，并及时警示驾驶员。疲劳驾驶告警、注意力分散告警、接听电话告警、抽烟告警、遮挡或离岗告警等。】
主动安全预警系统
【前车碰撞预警、车距监测预警、车道偏离预警、城市前车碰撞预警、行人监测预警。能够自动识别道路交通限速标志，当车辆车速超过当前路段限速值时及时提醒驾驶员。】
车载环视终端
【360°全景环视支持3D效果环视，拼接效果好，清晰度高，视野范围四周大于4米。驾驶过程中，根据方向灯和倒车信号，自动切换对应画面。】
还有车辆监控、车载黑匣子。比普通私家车还强的辅助驾驶系统，司机师傅以后不用担心路检路查陷害诬告了，靠行车监控能自证清白。

7.人脸识别智能摄像机
【支持检测同时出现在画面中不少于35个人，人脸两眼间距为20像素以上的目标。】
继人行道红绿灯后，公交车内摄像头也要有人脸识别功能了。

9楼你不知廉耻我不管了，但在我的帖子里请知所进退
包括但不限于狗带西游、嘉琪的狙狙等

上海公交有符合这些标准的车

听起来挺高级的

挺高级，希望二青会之前能到位

离岗告警？😂这么说司机师傅着急也不能上厕所了？

可不要再买那比亚迪了

壮哉！