休了个年假,开着奕泽跑长春玩了一趟,总结下来就一个字:爽!尤其是天气,我们这边气温已经飙升30度了,人家长春那边才刚刚入夏,小风一吹还挺凉的。

玩了这一趟,最让我满意的就是奕泽了,开着很爽。在高速上一路130,没有飘的感觉。而且关上窗户以后,打开音乐,基本上也是听不到什么胎噪声和风噪声,很舒服。然后就是动力的话,整体的加速很给力,踩下去车身就有往前蹿的迹象,很棒。然后方向盘很轻,握起来感觉不错,指向挺精准的基本上是指哪儿打哪儿,很爽。座椅很软,开的时间久了坐着也没有什么累的感觉,坐着还是很舒服的。

值得一提的是奕泽的这个自适应巡航真的好用,在高速上开车省不少力,而且前车减速的时候奕泽检测到也会自动进行减速,也算是解放了双脚吧。而且车子本身还配备了那些刹车辅助,牵引力控制之类的配置,平时开车的时候也更加轻松。

要说奕泽最让我满意的还是外观,尤其出去这一趟,真给我长面子啊,前脸看起来很个性,线条感很强,LED的前大灯看着特别的犀利,很有感觉。当初买这车很大的原因就是因为看上它的这个外观,记得刚提车回家等红绿灯的时候停在路口,有不少的人都在打量我这车,别提多有面了。

总的来说,奕泽这车开着还是非常的爽,不管是在市区跑还是高速跑都是挺不错的,很爽

玩了这一趟,最让我满意的就是奕泽了,开着很爽。在高速上一路130,没有飘的感觉。而且关上窗户以后,打开音乐,基本上也是听不到什么胎噪声和风噪声,很舒服。然后就是动力的话,整体的加速很给力,踩下去车身就有往前蹿的迹象,很棒。然后方向盘很轻,握起来感觉不错,指向挺精准的基本上是指哪儿打哪儿,很爽。座椅很软,开的时间久了坐着也没有什么累的感觉,坐着还是很舒服的。

值得一提的是奕泽的这个自适应巡航真的好用,在高速上开车省不少力,而且前车减速的时候奕泽检测到也会自动进行减速,也算是解放了双脚吧。而且车子本身还配备了那些刹车辅助,牵引力控制之类的配置,平时开车的时候也更加轻松。

要说奕泽最让我满意的还是外观,尤其出去这一趟,真给我长面子啊,前脸看起来很个性,线条感很强,LED的前大灯看着特别的犀利,很有感觉。当初买这车很大的原因就是因为看上它的这个外观,记得刚提车回家等红绿灯的时候停在路口,有不少的人都在打量我这车,别提多有面了。

总的来说,奕泽这车开着还是非常的爽,不管是在市区跑还是高速跑都是挺不错的,很爽