如今,我国的道路总里程(参配、询价) 已经是世界第二,仅次于美国,高速公路数量和总长度也已经位列世界前三。我们从一个城市到另一个城市,跑高速是最方便的。但大家也都多少发现一个现象:在高速上,随着车速越来越快,会觉得车身越来越飘。轿车如此,SUV更甚,甚至于一阵横风过来,一些高头大马的SUV还会不住地左摇右晃。
所以,为啥SUV跑高速会特别的飘?很多人说是因为重心高,但实际上,真正的原因您可能意想不到。
一、空气
没错,造成SUV高速发飘的最大元凶,就是空气,我们无时无刻都在呼吸的空气。SUV少说一吨多,2-3吨的也不罕见,空气能对这么重的东西产生多少影响?
事实上影响非常巨大。当你在看这篇文章时,你身边的空气是处于一种极低速流动状态,因此你感觉不到空气的存在。但当你打开一把电风扇,经过风扇的空气会加速,你就能明显感觉到空气的流动,也就是我们常说的风。
在汽车高速行驶时,汽车的速度会让流过车身的空气急剧加速,车速越快,空气加速得也就越快。当流过车身的风速快到一定程度,某种现象就会随之产生。
二、空气升力
这种现象叫升力。升力怎么产生的呢?车子都是类似流线型的,同样速度下,流过车身上边的空气明显会比流经底盘的空气慢。空气是有压力的,这样一来,车底下的空气压力就会比车身表面的压力更大,于是空气就会慢慢把整台车抬起来,这就是升力。为什么你会觉得车子飘,就是这个原因。
而对于SUV这类车来说,因为它们的车身线条普遍比轿车更复杂,车身也更高,空气减速作用更明显,因此即使同样的速度,SUV的升力都会比轿车更大。
那怎么减少升力?
基本上没啥好办法,确实是可以通过一些方式,让经过底盘的空气减少的方式来减轻升力。但这种方式涉及整台车身的设计,作为车主很难后期改善。大家可能会奇怪,那些赛车的设计为啥会这么奇怪,其实它们的设计目的,就是为了尽可能减少进入底盘的空气量,普通的SUV,总不能像赛车那个样子吧?
所以升力基本上是无法解决的,作为驾驶者,只能放慢车速,握紧方向盘,留意修正方向,别无他法。
所以,为啥SUV跑高速会特别的飘?很多人说是因为重心高,但实际上,真正的原因您可能意想不到。
一、空气
没错,造成SUV高速发飘的最大元凶,就是空气,我们无时无刻都在呼吸的空气。SUV少说一吨多,2-3吨的也不罕见,空气能对这么重的东西产生多少影响?
事实上影响非常巨大。当你在看这篇文章时,你身边的空气是处于一种极低速流动状态,因此你感觉不到空气的存在。但当你打开一把电风扇,经过风扇的空气会加速,你就能明显感觉到空气的流动,也就是我们常说的风。
在汽车高速行驶时,汽车的速度会让流过车身的空气急剧加速,车速越快,空气加速得也就越快。当流过车身的风速快到一定程度,某种现象就会随之产生。
二、空气升力
这种现象叫升力。升力怎么产生的呢?车子都是类似流线型的,同样速度下,流过车身上边的空气明显会比流经底盘的空气慢。空气是有压力的,这样一来,车底下的空气压力就会比车身表面的压力更大,于是空气就会慢慢把整台车抬起来,这就是升力。为什么你会觉得车子飘,就是这个原因。
而对于SUV这类车来说,因为它们的车身线条普遍比轿车更复杂,车身也更高,空气减速作用更明显,因此即使同样的速度,SUV的升力都会比轿车更大。
那怎么减少升力?
基本上没啥好办法,确实是可以通过一些方式,让经过底盘的空气减少的方式来减轻升力。但这种方式涉及整台车身的设计,作为车主很难后期改善。大家可能会奇怪,那些赛车的设计为啥会这么奇怪,其实它们的设计目的,就是为了尽可能减少进入底盘的空气量,普通的SUV,总不能像赛车那个样子吧?
所以升力基本上是无法解决的,作为驾驶者,只能放慢车速,握紧方向盘,留意修正方向,别无他法。