我问的是 练习时间，不是天数，也不是圈数。
例如： 小时

我知道，我要问的是， 科目二，半页纸的内容，在专用场地里，练20天 ，每天大约可以练5次， 才会去考试。
而，科目三，三页纸的内容，在公路上 ，只练几天，练10次。就去考试，这，
你买保险了没有， 还有 去拜菩萨啦没有，技术很重要，运气更重要。 （运气不好，天天教你的教练，考试都会挂掉。）
作为一个还在考，还没过，科目三的。 这水好深呀！

所以呀！ 科目三的水，深的很，
我这是 科目二，一批人， 教练会教 1 到 2 天 然后，都是自己练，科目二，车速慢，专用场地，能出什么事？ 之后都是 一边休息，有时会来看看，纠正一些学员的错误。 练个十多天了，他觉得你可以了，才会对你说，可以去考试了。
而科目三， 一天就练几个小时， 他要全程坐车里， 在公路上 也怕出事呀！
分到每个学员手里，一天能练 几圈？ （多练，可以呀！另外加钱。 你出的起，他也有空的时候，没问题。）
科目三的学时，本来就少，而内容又是科目二的几倍， 情况也复杂了很多。
还有，考试的车，我们这不能练， 上车，完全靠运气， 仪器过于灵敏， 这个嘛！
教练自己都说过，他去考试，都不能保证，也会挂的。
各种不合理的原因，混合在一起，导致的，科目三，就是坑，但是 你也得继续上不是

科目三的学时，本来就少，而内容又是科目二的几倍， 情况也复杂了很多。
这个问题，为什么，没人 正视这个问题呢？
你补考花的是谁的钱？ 是教练出吗？