续航接近一半的时候换电瓶。有钱可以半年一换

看电池的损耗了，一万公里左右续航基本只有原来的一半了，这时可以更换

我的8985公里了，现在是夏天，充满电能跑将近30公里，去年冬天5000多公里，充满只能跑20公里出头，刚买的时候能跑40公里。现在平时不走远路就用原装电瓶，路程远点的时候就带上我的锂电池。等原装电瓶只剩10几公里的续航就打算换电瓶了

15000公里，都是满把极速跑的，每天充电，目前只能跑20公里

我的V3电池到11月份就2年了，目前公里数是17500公里。我每天上下班路程大概32公里左右，加上接送小孩每天基本上都要跑40公里左右。一年多时间都是一天一充电，从今年过了年后电池就一天两充了。感觉V3车还是比较省电的最起码比我以前用过的2辆电动车好。原来的车基本电池跑到1万公里就必须换了要不一天两充都不行。目前的电池马上2年2万公里了一次充满还能跑30多公里。

你这个驾驶频率两年没问题的，只要是正儿八经的电池不要翻新的。

开了一万四公里，拉个人还能跑50多公里。

2万2，还没换，续航低速50 高速40，极速30

净原V3 电池仓能否放的下5块铅酸60V32ah 电瓶

本人曾经两组铅酸循环，每天跑一百多公里，铅酸电池只要不是翻新的，每天用到没电，每天充电，用一年没问题，尽量冬天换电池，因为新的电池冬天跑的远点，别拿公里说事