韩侯城际铁路经山西省河津市、稷山县、新绛县、侯马市，10月开工
最美河东
40分钟前
西安至韩城城际铁路项目计划于2019年10月开工建设，2023年10月全线竣工通车，工期四年。
芝川特大桥
西韩城际铁路位于关中东部地区，途经三原、临潼、阎良、富平、蒲城、澄城、合阳和韩城等市县，全长218公里，设计为双线，时速为250公里，其中在韩城设南站和东站两个站。2017年12月7日，西韩城际铁路举行开工仪式。2018年3月，西韩城际铁路控制性工程——渭蒲特大桥正式开工。
根据山西省“十三五”规划，韩侯城际铁路已被列为重要基础设施项目。韩侯城际铁路起点为西韩城际铁路韩城东站，线路跨黄河经山西省河津市、稷山县、新绛县、侯马市，终点接轨于大西高铁侯马西站，正线全长84.9公里，设计时速250km/h，估算投资约120亿元。目前，运城有关部门就韩侯城铁建设已多次与陕西省铁路集团对接，前期筹备工作正在进行中。
最美河东
40分钟前
西安至韩城城际铁路项目计划于2019年10月开工建设，2023年10月全线竣工通车，工期四年。
芝川特大桥
西韩城际铁路位于关中东部地区，途经三原、临潼、阎良、富平、蒲城、澄城、合阳和韩城等市县，全长218公里，设计为双线，时速为250公里，其中在韩城设南站和东站两个站。2017年12月7日，西韩城际铁路举行开工仪式。2018年3月，西韩城际铁路控制性工程——渭蒲特大桥正式开工。
根据山西省“十三五”规划，韩侯城际铁路已被列为重要基础设施项目。韩侯城际铁路起点为西韩城际铁路韩城东站，线路跨黄河经山西省河津市、稷山县、新绛县、侯马市，终点接轨于大西高铁侯马西站，正线全长84.9公里，设计时速250km/h，估算投资约120亿元。目前，运城有关部门就韩侯城铁建设已多次与陕西省铁路集团对接，前期筹备工作正在进行中。
