网页
资讯
视频
图片
知道
文库
贴吧
地图
采购
进入贴吧
全吧搜索
吧内搜索
搜贴
搜人
进吧
搜标签
日
一
二
三
四
五
六
签到排名:今日本吧第
个签到,
本吧因你更精彩,明天继续来努力!
本吧签到人数:0
一键签到
成为超级会员,使用一键签到
一键签到
本月漏签
0
次!
0
成为超级会员,赠送8张补签卡
如何使用?
点击日历上漏签日期,即可进行
补签
。
连续签到:
天 累计签到:
天
0
超级会员单次开通12个月以上,赠送连续签到卡3张
使用连续签到卡
11月07日
漏签
0
天
pcx150吧
关注:
4,184
贴子:
40,143
看贴
图片
吧主推荐
游戏
2
回复贴,共
1
页
<<返回pcx150吧
>0< 加载中...
谈谈SRMAX250最重要的驱动力控制。
只看楼主
收藏
回复
得之我欣
活跃吧友
5
该楼层疑似违规已被系统折叠
隐藏此楼
查看此楼
有好多人说SRMAX250最重要的配置是有ABS,实际上他最重要的是驱动力控制。
得之我欣
活跃吧友
5
该楼层疑似违规已被系统折叠
隐藏此楼
查看此楼
最重要的楼主没有说出来,ASR驱动防滑控制!!!!相当于有牵引力控制和没有牵引力控制的汽车完全是两回事,看看现在还有多少汽车没有esp。ABS相当于被动安全,而牵引力控制相当于主动安全。如果说ABS成本2000的话,那么驱动力控制成本肯定超过3000。所以说这个26,800都显得额外的值得。
得之我欣
活跃吧友
5
该楼层疑似违规已被系统折叠
隐藏此楼
查看此楼
ASR驱动防滑控制才是真正配备在高档车上必须装备,当然ASR是在ABS的基础上,必须首先的有ABS,可以在湿滑的路面上防止牵引力过大侧滑,可以防止制动不均匀侧滑。这才是真正的主动安全装备。实际上ASR才是真正的摩托车需要的东西,还远要比ABS重要的多!!!!
登录百度账号
扫二维码下载贴吧客户端
下载贴吧APP
看高清直播、视频!
贴吧页面意见反馈
违规贴吧举报反馈通道
贴吧违规信息处理公示