科一科四都是死记硬背，做对题就行。
科二科三都是电子考，全程系统说了算。
你说的科三有各种理由让你挂，我建议你好好想想自己犯的错，安全员只负责考试的安全，不会故意害你的，如果挂了不回忆自己犯的错，一味阴谋论，那么下次还会犯同样的错，还会继续挂。
至于你说的科五，明确告诉你，不存在~！科四都没有，哪来的科五？

为了考试而考试，就按考试规则来吧，真正开车的再说了

科1和4，这个能拆字认字的就能考出
科2，这个没有干扰，好好学，熟练掌握，当然教的好不好也有点区别，总体是固定的，车陌生的，环境陌生的，总体和练习场一样，不难好考的。
科3，要上马路考，外部因素多，社会车多，谨慎细节大胆灵活，那些危险车辆靠近，开车乱来的，他们眼中毫无交规，多注意，教练应该都讲过，预判很重要，及时规避，谨慎点就好，各种小点细节问题，看个人自己实际反应能力了，有很多突发情况，大胆灵活，处理时，把已经学过的东西直接挖一块出来用上去，再说考场场地和练习场地有很大区别，陌生的环境，陌生的车，总体大胆灵活很重要的，现在基本上都是全程电脑考评，安全员只对安全危险做处理，人工考的除外，人为影响大，个别的爱刻意刁难，极度吹毛求疵，100%零偏差，揪住不放，那没办法，下次换人再说，科三考试说开了，不难。

开车有四个多月了，科一科三科四很有用，科二不知道学那些有什么用，最想吐槽的就是科二，最不实用，第一次如果是一个人开车压根没法倒库成功，就算把后视镜调成科二的，现实中哪有那些点给你看，当然倒库现实中还是很有用减少危险系数，我第一次倒库完全乱了，为了省事一头扎进去了，出来的时候犯难了，停车场空间又小，自己技术还不行，后面是专门抽了一下午时间让一个开车十几年的朋友教了一下

9月4号科目三结束，就没有碰过车。17号拿证。10月12号提车，提车的时候油门不适应，让朋友开回来的。13号下午在家附近得地方适应适应。今天刚自己去上的牌，开车不难，毕竟自动挡。难的是停车