来自微湘西 报道：

10月30日，随着一孔长24米、重达540吨的箱梁稳稳落在湘西州吉首市双塘镇民丰村大桥桥墩上，标志着张吉怀铁路吉首段正式进入线上架梁施工阶段。
怀邵衡铁路公司张吉怀指挥部
张吉怀铁路全长246.6公里，设计时速350公里，北起张家界市，经湘西州，南接怀化市，沿线经过武陵山连片区域，共3个市州、7个县市区。中铁上海工程承建的张吉怀铁路站前七标位于吉首至凤凰镜内，正线全长35.52公里，其中隧道27座，桥梁36座，共有238孔箱梁架设任务。
为确保箱梁施工安全质量平稳可控，中铁上海工程局张吉怀铁路项目针对区间桥隧多、落差大等难点，攻艰克难，不断细化完善施工方案。同时紧抓进场验收环节，在一个月内完成了可变式过遂JQSS900B型架桥机及YLSS900B型运梁车的组装、测试，确保架桥机设备性能的完好，并在架设前多次组织施工演练，抓好安全质量卡控。
来源：怀邵衡铁路公司张吉怀指挥部
据了解，张吉怀铁路吉首段预计在2020年5月底完成线上架梁施工，全线将于2021年建成通车，届时，怀化、吉首、张家界等周边地区将进入“1小时”交通圈、经济圈，对推进中西部地区发展、扶贫开发都具有重大意义。
来源：新湖南、怀邵衡铁路公司张吉怀指挥部
[url]http://确定[/url]