大家好，我是云车小白，今天给大家介绍的这款车是大众迈腾，他与大众的帕萨特为同胞兄弟，自上市以来都是你追我赶的，丝毫不示弱。而帕萨特在完成改款换行之后销量一直完成了逆袭，截止10月份帕萨特销量为14.1万辆，而大众迈腾则为14万辆。

大众迈腾是基于欧版的帕萨特进行打造的，每一次换代都有重新定义车型的标准。该车的整体造型设计还是挺成功的，它的全车尺寸与老款保持一致4866×1832×1464mm，轴距2871mm。外观上进行了细节上的处理，车头部分依旧延续了以往的风格。上下分体式的中网进气格栅连接着两侧大灯，变相性的拉宽了车头。而引擎盖上方的线条也更加的丰富了，充满了张力。车身侧面与现款一致依旧是优雅端庄，轮毂进行了换新。尾部方面则采用了全新的英文字母标志，档次感提升，而大灯也进行了熏黑的处理。

内饰部分风格依旧延续了老款的商务风。中控布局为传统对称式设计，在做工和用料方面大多数为软质材料包裹，手感较为细腻。特别是经典的石英钟得以保留，高档感提升了许多。方向盘为三辐式多功能方向盘握杆饱满，操控起来较为顺手，搭载的多媒体显示屏界面显示清晰，操作流畅，集成了车内多数的实用性功能。驾驶位置储物格设计的很人性化，随处可见放置物品的地方。

空间方面驾驶位置视野宽广，没有较大的盲区。后排空间腿部距离有一拳多，头部空间稍显紧凑，整体乘坐起来满足家庭使用，没有任何问题。整车座椅包裹性很好，而且填充物软硬适中，长途驾驶也可以缓解大部分的疲惫感，隔音降噪处理的一般，能明显地听到外界噪音。后备箱开口很大，能容放较多的物品，实用性不错。
动力方面依旧搭载了1.4t和2.0t高低功率发动机，与之相匹配的是7速双离合变速箱整套动力总成得到了市场上的考验，换挡平顺动力充沛。整体来讲，新款大众迈腾在外观设计较为出色，而内饰也变得更加的有档次感的，在上市之后势必与帕萨特争个高下。
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