哈喽,各位小伙伴们~,这里是AGV艾吉威--就是无人仓运的无比机智帅气的小威。今天跟大家聊聊智能AGV与无人驾驶的那些事儿。
无人驾驶一般人的印象大概就是现实版钢铁侠的特斯拉,或者是2017年百度李彦宏无人驾驶上高架,总之离普通人的生活总有那么点小距离。但是有些科技在初露锋芒之时,注定会改变世界,智能AGV也是如此。
从20世纪50年代开始,西方发达国家就开展了地面无人驾驶车辆的研究,进入21世纪后,随着物理计算能力的大幅度提升,AI技术的迅猛发展,激光视觉等传感技术快速发展,无人驾驶技术得到了突破性的进展。
近几年,国内外政府及相关协会逐渐加大了对无人驾驶技术领域的重视程度,特别是《中国制造2025》明确规定:到2020年,掌握能辅助驾驶总体技术与各项关键技术,初步建立智能网联汽车自主研发体系及生产配套体系【自主研发才是核心】。一系列利好政策发布,推动了我国无人驾驶关键技术的深入研究,促进了从智能化、自主化到无人驾驶的质的飞跃的技术积累。
无人驾驶技术,它所有的控制系统都是有传感器、控制器和执行器组成的。无人驾驶使用激光雷达、超声波雷达、摄像头、GPS等传感器,这些传感器像是眼睛来观察路况确定位置,而控制器则像是大脑一样来对路况进行判断后直接输出控制车辆。
智能AGV同样从20世纪50年代开始,西方国家经过电磁导航、无线电技术的加持,进入21世纪后AGV技术飞速发展并且大规模的投入市场应用,给全球物流搬运掀起革命性的改革风潮。
智能AGV厂内智能搬运系统作为《中国制造2025》建设重点领域智能工厂/数字化车间关键环节,是连接厂内实物流和信息流的关卡,也是智能化改造率最高的环节之一。我国推出关于这一块的系列政策就不一一多说。
智能AGV技术也是由各类传感器与AGVS共同控制各类智能AGV运行,而且和无人驾驶技术类似,都是有导航技术、车体控制、路劲规划,很多技术是互相借鉴的,像是激光技术在无人驾驶技术上经过锤炼之后,智能AGV领域应用的更加得心应手了。
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=0bb7f47964600c33f079dec02a4d5134/37b796029245d688b4eb85c9abc27d1ed31b24b9.jpg)
表一 智能AGV技术与无人驾驶技术
但这里要特别提一下,与无人驾驶类似的是无标识导航技术的智能AGV,可不是要贴磁铁、二维码、反光板的AGV哦!(试想哪个无人驾驶还要贴反光板呢?那多尴尬啊)
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=97f0693d033387449cc52f74610ed937/0849f844d688d43fe640a69f721ed21b0ff43bb9.jpg)
无人驾驶汽车
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=09b40e6e8844ebf86d716437e9f8d736/660fbc89d43f8794c6167f43dd1b0ef41ad53ab9.jpg)
艾吉威无反系列叉车AGV
我们艾吉威主推的智能AGV产品--无反系列叉车AGV了,也经常这样对外介绍:这是应用室内无人驾驶技术的无反叉车AGV,原因就是如此。艾吉威智能AGV技术,不需要任何导航标识,根据自然环境自建全局GPS导航地图,自有AI自主学习功能,环境变化地图可实时更新,应用在客户现场,结合艾吉威自主研发的物流软件,给客户打造信息化数字化可追溯的智慧物流系统。
不论智能AGV技术还是无人驾驶技术,目前来看正处于急速发展的阶段,且已有市场应用,但整个行业没有相对统一的标准,尤其是智能AGV技术方面,整个行业良莠不齐。艾吉威现已着手开展,携手同行制定智能AGV行业标准,为AGV发展明确方向。
文章来源艾吉威机器人http://www.agvsz.com
无人驾驶一般人的印象大概就是现实版钢铁侠的特斯拉,或者是2017年百度李彦宏无人驾驶上高架,总之离普通人的生活总有那么点小距离。但是有些科技在初露锋芒之时,注定会改变世界,智能AGV也是如此。
从20世纪50年代开始,西方发达国家就开展了地面无人驾驶车辆的研究,进入21世纪后,随着物理计算能力的大幅度提升,AI技术的迅猛发展,激光视觉等传感技术快速发展,无人驾驶技术得到了突破性的进展。
近几年,国内外政府及相关协会逐渐加大了对无人驾驶技术领域的重视程度,特别是《中国制造2025》明确规定:到2020年,掌握能辅助驾驶总体技术与各项关键技术,初步建立智能网联汽车自主研发体系及生产配套体系【自主研发才是核心】。一系列利好政策发布,推动了我国无人驾驶关键技术的深入研究,促进了从智能化、自主化到无人驾驶的质的飞跃的技术积累。
无人驾驶技术,它所有的控制系统都是有传感器、控制器和执行器组成的。无人驾驶使用激光雷达、超声波雷达、摄像头、GPS等传感器,这些传感器像是眼睛来观察路况确定位置,而控制器则像是大脑一样来对路况进行判断后直接输出控制车辆。
智能AGV同样从20世纪50年代开始,西方国家经过电磁导航、无线电技术的加持,进入21世纪后AGV技术飞速发展并且大规模的投入市场应用,给全球物流搬运掀起革命性的改革风潮。
智能AGV厂内智能搬运系统作为《中国制造2025》建设重点领域智能工厂/数字化车间关键环节,是连接厂内实物流和信息流的关卡,也是智能化改造率最高的环节之一。我国推出关于这一块的系列政策就不一一多说。
智能AGV技术也是由各类传感器与AGVS共同控制各类智能AGV运行,而且和无人驾驶技术类似,都是有导航技术、车体控制、路劲规划,很多技术是互相借鉴的,像是激光技术在无人驾驶技术上经过锤炼之后,智能AGV领域应用的更加得心应手了。
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表一 智能AGV技术与无人驾驶技术
但这里要特别提一下,与无人驾驶类似的是无标识导航技术的智能AGV,可不是要贴磁铁、二维码、反光板的AGV哦!(试想哪个无人驾驶还要贴反光板呢?那多尴尬啊)
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无人驾驶汽车
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=09b40e6e8844ebf86d716437e9f8d736/660fbc89d43f8794c6167f43dd1b0ef41ad53ab9.jpg)
艾吉威无反系列叉车AGV
我们艾吉威主推的智能AGV产品--无反系列叉车AGV了,也经常这样对外介绍:这是应用室内无人驾驶技术的无反叉车AGV,原因就是如此。艾吉威智能AGV技术,不需要任何导航标识,根据自然环境自建全局GPS导航地图,自有AI自主学习功能,环境变化地图可实时更新,应用在客户现场,结合艾吉威自主研发的物流软件,给客户打造信息化数字化可追溯的智慧物流系统。
不论智能AGV技术还是无人驾驶技术,目前来看正处于急速发展的阶段,且已有市场应用,但整个行业没有相对统一的标准,尤其是智能AGV技术方面,整个行业良莠不齐。艾吉威现已着手开展,携手同行制定智能AGV行业标准,为AGV发展明确方向。
文章来源艾吉威机器人http://www.agvsz.com
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