作为曾经纸局下大型的铁路枢纽,以及面皮局下的陕西第二大铁路枢纽,如今已经沦落,地位江河日下,基本上是陕西倒数第二个通高铁的地级市了。即将进入2020了,西渝高铁西康段还没有放出要开工的消息,一年推一年,每年从年头推到年尾,当地居民已经等疲惫了。最近有几个消息放出来,不知道安康会不会因祸得福。
第一,合康高铁纳入中长期规划,十四五不知道会不会有实质性进展?
第二,陕西湖北重庆湖南最近开了个安张衡铁路会,有意往前推进线路工作。
由此,个人大胆推测:
1、2025年左右西南的昆明、贵阳、成都、重庆等均会经安康北上过西安东至太原,北京,郑州,济南,甚至长三角,东北方向。
2、2030年左右,若合康高铁开通,川渝,兰州等方向可经安康前往武汉,合肥,长三角方向。
3、2035年若安张衡铁路建成,客货两用,可跑200的动车组,可成为又一条南北向运煤大通道,届时经安康南下,可抵达湖南,广东,广西,甚至福建等地。
综上,一半是理想,不知道安康有没有这个福气,焕发当年的辉煌,成为陕西真正意义上的第二大铁路枢纽城市。
第一,合康高铁纳入中长期规划,十四五不知道会不会有实质性进展?
第二,陕西湖北重庆湖南最近开了个安张衡铁路会,有意往前推进线路工作。
由此,个人大胆推测:
1、2025年左右西南的昆明、贵阳、成都、重庆等均会经安康北上过西安东至太原,北京,郑州,济南,甚至长三角,东北方向。
2、2030年左右,若合康高铁开通,川渝,兰州等方向可经安康前往武汉,合肥,长三角方向。
3、2035年若安张衡铁路建成,客货两用,可跑200的动车组,可成为又一条南北向运煤大通道,届时经安康南下,可抵达湖南,广东,广西,甚至福建等地。
综上,一半是理想,不知道安康有没有这个福气,焕发当年的辉煌,成为陕西真正意义上的第二大铁路枢纽城市。
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