由于价格的原因很多玩家喜欢把F-150进行改装越野。F150不适于长途沙漠穿越或者比赛，这辆车有些不足超过三十多公里后原车减震器热衰减严重，几乎丧失了减震器的缓冲作用。
而皮卡车由于车头比较重前面尤为严重，上颠下磕，车辆扎头，弹跳等危险系数比较高、
如何把F-150打造成为一辆越野王者，下面我带你看一下

1. 整车升高两寸，提升车辆的运动行程方便安装更大的轮胎来提高最小离地间隙，使车辆通过性更强。

2. 前面改双氮气减震器，匹配成套的上下支臂，加长半轴，增加车辆前面悬挂的支撑性，防止扎头等，使用氮气减震器尽量降低热衰减，长途穿越和比赛不会使减震器丧失缓冲能力。

3. 后面采用氮气减震器加钢板吊耳升高两寸，并且匹配后稳定杆在增加行程的情况下提升稳定性。

4. 通过加长半轴，上下支臂，以及加宽的后轮法兰盘来改变车辆轮距，使其达到猛禽一样的宽度，提升车辆的稳定性

5.改装前保险杠，不仅是为了美观霸气，更多的是实用性强。改了前杠可以增加接近角，提高爬坡前让轮胎可以成功压在坡上，同时还可以提高车头的刚性。

6.改装后保险杠，除了提高离去角，增加强度外，还兼顾着更多的功能。后保险杠采用了MR定制保险杠，配合锰钢后杠支架，还要固定拖车方口。