为什么奥迪Q7还要改装音响？很多车友会有这样的疑问。其实Q7的原车音响并没有想象中那么好听，声音不够清晰通透，缺乏层次感。即便配置的是BOSE音响，也会有不同层次的产品，出于成本控制，车厂也不会配置太贵的喇叭。如果想要在车上体验到动人的音质效果，音响升级少不了。
车主十分爱惜车子，这也是他初次改装，不希望改变原车的风格，那么四门喇叭加一个低音和一台处理器绝对是一个好方案。改装音响前先做隔音，想必这是每个技师都熟记于心的。原车门板空洞洞的，隔音措施极为欠缺，技师使用赛伦科特欧洲进口100%环保隔音材料对四门进行了隔音作业。不仅增强了钣金厚度，还密封了门板空洞，阻挡风噪传入车厢。
原车音响纸盆喇叭门板隔音措施欠缺，风噪极易窜入。
使用赛伦科特100%环保隔音材料对车门进行层隔音，阻挡风噪。隔音是通过减震、密封来提升整个车门的坚实性以及密封性。通过内外双层隔音，让车门形成一个箱体，喇叭才会有更好的发挥。
门板隔音完成后在对车门板上贴上一层塞伦科特15mm吸音棉能够有效的进行吸音处理。
隔音完成后，安装喇叭前声场和后声场采用的是同一款喇叭，都是德国曼斯特两分频。曼斯特CS6508是一套对声音细节部分有很高还原度的喇叭，能够让车主听到原汁原味的音乐，营造出色彩变化丰富的音乐景象，让聆听者有身临其境的感觉。将德国曼斯特中低音喇叭安装在门板,上，高音安装在仪表台上。
DSP解决原车主机解析力不高，造成的音频信号品质不高的问题，为功放在喇叭提供了更优质的音频信号。乐与路DSP完美负起这一重任，乐与路DSP的安装，推动曼斯特喇叭发声，调节声场，让车内音质效果更上一层楼。
最后为整套音响加上一台RA备胎低音使整套音响低音更加震撼有力。
改装后，我们和车主再次对音响进行了测试和分析。发现改装后的音响不仅在播放的稳定性方面有了很大的提升，而且即使播放大动态的音乐，也依旧能够做到稳定流畅，不失真，车主对此表示非常满意。
车主十分爱惜车子，这也是他初次改装，不希望改变原车的风格，那么四门喇叭加一个低音和一台处理器绝对是一个好方案。改装音响前先做隔音，想必这是每个技师都熟记于心的。原车门板空洞洞的，隔音措施极为欠缺，技师使用赛伦科特欧洲进口100%环保隔音材料对四门进行了隔音作业。不仅增强了钣金厚度，还密封了门板空洞，阻挡风噪传入车厢。
原车音响纸盆喇叭门板隔音措施欠缺，风噪极易窜入。
使用赛伦科特100%环保隔音材料对车门进行层隔音，阻挡风噪。隔音是通过减震、密封来提升整个车门的坚实性以及密封性。通过内外双层隔音，让车门形成一个箱体，喇叭才会有更好的发挥。
门板隔音完成后在对车门板上贴上一层塞伦科特15mm吸音棉能够有效的进行吸音处理。
隔音完成后，安装喇叭前声场和后声场采用的是同一款喇叭，都是德国曼斯特两分频。曼斯特CS6508是一套对声音细节部分有很高还原度的喇叭，能够让车主听到原汁原味的音乐，营造出色彩变化丰富的音乐景象，让聆听者有身临其境的感觉。将德国曼斯特中低音喇叭安装在门板,上，高音安装在仪表台上。
DSP解决原车主机解析力不高，造成的音频信号品质不高的问题，为功放在喇叭提供了更优质的音频信号。乐与路DSP完美负起这一重任，乐与路DSP的安装，推动曼斯特喇叭发声，调节声场，让车内音质效果更上一层楼。
最后为整套音响加上一台RA备胎低音使整套音响低音更加震撼有力。
改装后，我们和车主再次对音响进行了测试和分析。发现改装后的音响不仅在播放的稳定性方面有了很大的提升，而且即使播放大动态的音乐，也依旧能够做到稳定流畅，不失真，车主对此表示非常满意。
