很多车主会有同样的问题,“我想改汽车音响,多少钱?”其实这个问题我们是没办法正面的回答的,音响的品牌很多,价位跨度也很大,不同的车型有不同的改装方案。每位车友的听音风格也会有不同,所以只有自己试听后才能找到属于自己的私人定制音乐。今天这位车友就是来我店试听后,就喜欢赫兹的声音,所以改装就从现在开始。音乐可以是品味的一种追求,每一次的音响升级则是对品味的一种升华。相信他的福特撼路者原车的音响已经满足不了自己的耳朵,于是就想着对音响进行升级对音响升级。音乐充满着激情和动力,音乐还是生活的调味剂,工作之余自我的进行调节非常重要,音乐是必不可少。
这辆福特撼路者的车主是一位音乐爱好者,原车音响效果想要满足车主挑剔的耳朵那简直是天方夜谭,为了获得符合自己听音要求的音质效果,特地来到店里为爱车升级了意大利赫兹汽车音响,铸就完美音质。
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一套优质的音响系统让音质“脱胎换骨”,这对不喜爱音乐的人来说或许没有什么,但对于喜爱音乐的车主们来说绝对是一件很让人激动的事情。
升级器材合照
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升级汽车音响当然需要有一个良好发音环境,因此隔音降噪势在必行。车门隔音能有效减少车门因行驶震动产生的噪音,让车门形成一个密封的音箱,对提升车门喇叭的的效果非常明显,声音会更干净、结实有力。车门第一层大能止震板隔音施工。
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车门第二层大能止震板隔音施工进一步抑制钣金震动。
车门最后一层大能吸音棉隔音施工能够更加有效的吸附噪音.
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然后改装技师将汽车的声场喇叭进行了更换,前声场使用意大利赫兹MPK165.3二分频套装喇叭,它擅长演绎多种类型的歌曲,尤其适合在平时所听音乐类型不固定的车主,后声场使用的是赫兹CPK,这与前声场喇叭也形成了优势互补。
前声场意大利赫兹MPK165.3套装高音单元安装在原装位上.
前门喇叭中低音单元在车门原位置安装,但由于原车喇叭尺寸和原车不同,我们安装喇叭需要安装专用喇叭垫圈。
后声场是整个音响的辅助声场,用赫兹CPK来补充就足够了,喇叭安装在后门板上,同样是原位安装。、
最后加装一台客户自带的讯图DSP处理器为喇叭提供充足的功率,提升声音的解析力和变现力,让声音更加清晰动人。
这辆撼路者器材的搭配或者是改装风格,都是比较简单的,对于要求不高或者是刚升级音响的爱好者来说,是一个值得推荐的经典升级方案,追求汽车音响,永无止境,在音响升级道路上,最快乐的事莫过于体验每一个升级过程。
这辆福特撼路者的车主是一位音乐爱好者,原车音响效果想要满足车主挑剔的耳朵那简直是天方夜谭,为了获得符合自己听音要求的音质效果,特地来到店里为爱车升级了意大利赫兹汽车音响,铸就完美音质。
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一套优质的音响系统让音质“脱胎换骨”,这对不喜爱音乐的人来说或许没有什么,但对于喜爱音乐的车主们来说绝对是一件很让人激动的事情。
升级器材合照
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升级汽车音响当然需要有一个良好发音环境,因此隔音降噪势在必行。车门隔音能有效减少车门因行驶震动产生的噪音,让车门形成一个密封的音箱,对提升车门喇叭的的效果非常明显,声音会更干净、结实有力。车门第一层大能止震板隔音施工。
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车门第二层大能止震板隔音施工进一步抑制钣金震动。
车门最后一层大能吸音棉隔音施工能够更加有效的吸附噪音.
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然后改装技师将汽车的声场喇叭进行了更换,前声场使用意大利赫兹MPK165.3二分频套装喇叭,它擅长演绎多种类型的歌曲,尤其适合在平时所听音乐类型不固定的车主,后声场使用的是赫兹CPK,这与前声场喇叭也形成了优势互补。
前声场意大利赫兹MPK165.3套装高音单元安装在原装位上.
前门喇叭中低音单元在车门原位置安装,但由于原车喇叭尺寸和原车不同,我们安装喇叭需要安装专用喇叭垫圈。
后声场是整个音响的辅助声场,用赫兹CPK来补充就足够了,喇叭安装在后门板上,同样是原位安装。、
最后加装一台客户自带的讯图DSP处理器为喇叭提供充足的功率,提升声音的解析力和变现力,让声音更加清晰动人。
这辆撼路者器材的搭配或者是改装风格,都是比较简单的,对于要求不高或者是刚升级音响的爱好者来说,是一个值得推荐的经典升级方案,追求汽车音响,永无止境,在音响升级道路上,最快乐的事莫过于体验每一个升级过程。