D5确实是有滴

y8就是10.13.9.8.35路y5就是5.30.70路y6就是6.16.72路，大概是这些d5就是.544.543.545.546.原广游公司该公司一开就被合并在电车公司，大概记得这么多

有橙白涂装之后
印象中Y1如意坊 Y2天平架 Y3赤岗 Y4白云区 Y5车陂 Y6动物园 Y7芳村？ Y8昌岗路
至于8转6 6转4的具体节点唔系太清楚了……
不过有一样野好肯定嘅系 南沙个堆线路一开始系3分嘅

D5是原来的广游，D6是原来的黄埔区线路，大部分都变为现在的D4(除了因为过河南而后来去了D3的568)
Y5-8比较复杂，要追溯到03年公交大调整前的一汽分公司大改革。
当时一汽有10间分公司，由1-1到1-10。大概在03年4月，当时的3和7分解散，3分的8路去了10分，25、35去1分，31、45去8分，131去9分；7分的5路去8分，7同40去6分，15、525去1分，29去9分，52和57去10分。大概到04年年中，1-9整体变为1-3，1-10变为1-7，到年底一汽转制，1-X就变为YX了。
然后在06年左右，Y7同8分再次解散，Y7线路去Y4，Y4的21、38、58/A去Y1；Y8线路连同当时属Y1的35一起去Y5，同时旧Y5的18、22、33、42、67、78、133去Y6，23、41、43去Y2。另外Y2的62和138去Y6，Y6的54和56去Y2。另外由于45路在07年改线去番禺，所以就由Y5变为Y2。
到08年左右，Y5和6解散，Y5的75去Y1，31去Y4，其余去Y3；Y6的6、18、42、133去Y1；16、22、27、72、78、89去Y2；7、33、67去Y4。另外Y2的32由于由原来的天平架—集贤苑改为黄石路—岑村而转去Y4，Y4的12、19、24、55、57、71去Y1，而21、38、58/A就回归Y4；Y3的南沙线变为YN。至此Y5-8历史就此完结。可能个别有错，但大体上就是这样。

1-1：如意坊
1-2：天平架
1-3：门口岗
1-4：黄石路
1-5：天河公交场？
1-6：动物园
1-7：走马岗？
1-8：南石头
1-9：赤岗
1-10：罗冲围
大概是这样吧

印象中D5大概就系88 121 121鸡 546 544 122
旧D4就系四条黄岐线81 123 132 277加埋79