VI型“虎式”坦克是历史虎式坦克的替代品，由亨尔舍和保时捷公司联合研发，其前瞻性的设计延长了服役寿命和生产周期，生产周期的延长又带来了产品可靠性和提高了产量，使其进一步替代虎王、黑豹、猎豹，成为德军的通用重型坦克，使德军无需开发后续型号即可打满整个二战下半场，在中后期每一场重大战役上都有它的身影，成为盟军和苏军更大的噩梦。
设计思路
1、缩小和简化车体，将原倒“凸”形车体截面改为更为简洁的“口”形截面，减少装甲面积和结构辅件，节省重量。
2、增大炮塔安装重炮，并将所有炮弹全部放入炮塔内，提高实际射速。在安装88mm/L71重炮和重装甲后，该战车的炮塔重量超过20吨，故也得名“大头虎”。
3、适当减轻原虎式坦克过剩的负重轮、履带，节省重量。
4、履带宽度从原虎式的725mm减少到630mm（与豹II相同），拆除裙板以后车体总宽度为3380mm，无需拆除履带和负重轮即可用铁路运输，以牺牲一定泥地通过性为代价大幅减轻后勤压力。
5、由于车重巨大，为确保行驶平稳，延长履带寿命，坚持使用交错负重轮。
6、为提高载弹量，确保作战空间舒适，坚持使用大厚度垂直装甲。
7、为便于后续升级防护，预留附加装甲组件位。炮塔正面留有320mm空位，安装一个空箱，待敌方反坦克火力超过200mm30度穿深后，用一个相同外形的陶瓷复合装甲组件替换空箱，替换后装甲总厚度超过500mm。在车体前中部也有同类设置。通过不断升级附加装甲组件，可大幅延长战车服役寿命。
8、适当加长车体，增大油箱容量，提高行程。
9、油弹分离设计，并在战斗室和动力室之间用装甲和防火墙隔开，降低殉爆率，增加生存力。
10、为增加反步兵能力，在保留航向和同轴机枪的同时，增设车顶遥控机枪和S雷发射器，并载有大量7.92mm弹和S雷。
尺寸（单位为mm）
总长10300 车体总长6655 装甲车体长6220
总宽3500 去除裙板3380 炮塔宽2700 装甲车体宽2040
总高2740 炮塔顶高2450 动力室高1250 驾驶室高1150
履带宽630
离地间隙450
重量
战斗全重58吨（后期型）
所有装甲和车体结构29吨（占50%车重）
动力
发动机 迈巴赫 HL230 700马力
最高速度45千米/小时
油箱3个，总容量1050升，越野行程125千米，公路行程250千米。
武器
主炮仰角18度，俯角7度
KwK43/L71 88mm炮1门,备弹88发（早期型KwK36/L56 88mm炮1门,备弹110发）
MG34机枪3挺，备弹10800发（36箱）
S雷榴弹发射器1个，备雷108枚（6箱）
装甲
炮盾 300mm
炮塔正面 200mm
炮塔侧前 100mm
炮塔侧后 80mm
炮塔后部 80mm
炮塔顶部 40mm
车体首上 60mm（80度倾斜）
车体首下 150mm
车体侧上 80mm
车体侧下 60mm
车体后部 80mm
车体顶部 30mm
车体底部 20mm
内部隔壁 20mm
成员5人
驾驶员
无线电员（兼航向机枪手）
炮手（兼同轴机枪手）
车长（兼S雷掷弹手）
填装手（兼S雷掷弹手和车顶遥控机枪手）