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小白一枚,请教各位模友关于FMS守护者的一个问题

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  • jute1790
  • 精益求精
    9
该楼层疑似违规已被系统折叠 隐藏此楼查看此楼

FMS守护者,在飞行过程中想不明白一个问题,请教下大家。各舵面调平后起飞,半油门左右飞机是可以平飞的,但是全油门推的话,就会抬机头往上飞,此时我通过升降微调调平飞机后,把油门退回半油状态,机头就会朝下飞姿态。请问这是上单翼飞机的固有情况吗(我理解的是:全油速度加快飞机机翼升力增大)?全油门就必须压杆才能保持平飞状态,还是因为这个飞机出厂电机下拉角度不够或者是我微调哪些地方没弄好的原因。


  • 星中只有你
  • J-24
    15
该楼层疑似违规已被系统折叠 隐藏此楼查看此楼
很多种情况都会造成加油抬头。主翼,平尾不在一个水平面。拉力线往上。微调等。我一般测拉力线就是全油平飞一次,全油倒飞一次。看你描述可能是拉力线有点往上了。


2025-08-13 08:13:05
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  • chinatea01
  • 拜师学艺
    8
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这是翼形或机翼安装迎角决定的,速度增加升力增大,速度减少升力减少。一般调在半油脱控平飞即可。


  • 好得很肯定
  • 走火入魔
    13
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这是平凸翼飞机的固有特性,跟机翼的升阻比有关。同意三楼的观点!


  • 一只穿云机
  • 功力加深
    6
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半油门就是巡航速度了,加油门加速的同时也加升力了,楼主想的没错,这时候向下打机翼是可以快速飞行的同时不升高,但是阻力大,这也是为什么好多飞机巡航速度快容易失速的原因,


  • 俾斯麦00
  • 模坛新星
    11
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可以调逻辑混控,随油门加大升降舵自动推百分之五到百分之十的杆,情况可以缓解一些


  • 一只穿云机
  • 功力加深
    6
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对的,开始设计就要想好,不然后期修改几乎不可能,那你只能设置混控,最直接的办法


  • netwan
  • 安全起降
    7
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这样方便滑跑起飞。满油门起飞螺旋桨不会日地


2025-08-13 08:07:05
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  • 现代婚庆车队
  • 出神入化
    14
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速度增加升力增大,速度减少升力减少。一般调在半油 能脱控平飞即可。没有必要调整。。。


  • 工业垃圾-
  • 走火入魔
    13
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拉力线略微向上或者速度加快升力增大(我倾向于后者)


  • 工业垃圾-
  • 走火入魔
    13
该楼层疑似违规已被系统折叠 隐藏此楼查看此楼
另:升力大小和速度平方成正比


  • ADF_Peaceful
  • 正式会员
    5
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这是固定翼飞机一个固有特性,你推高油门,升降舵保持不变,相当于改变了航模的平衡点,即配平状态。当你稍微推杆,调整飞机在高油门状态下水平飞行,这样操作相当于再次给航模配平出新的平衡状态。这时你减小油门,速度势必减小,升力减少,航模就会慢慢俯冲。这些响应状态是正常的。


  • 起飞秒炸
  • 安全起降
    7
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可以加下拉角的,同款守护者,把浆卸了,然后把电机罩卸下来,有两颗螺丝,然后你就会看到电机跟电机座,电调在下面,跟电机之间有一层分层,fms的做工还是很好的,把电机拆下来,然后在上面的螺丝后面垫两个小垫片,再把电机装回去


  • 起飞秒炸
  • 安全起降
    7
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建议你用101跟洗衣粉把翼撑跟翅膀的地方粘死,那里很脆,容易断,我的守护者做完筋斗翻滚的时候翼撑断了


2025-08-13 08:01:05
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  • IAWRF
  • 混世模王
    12
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你开飞控当然会这样,可以看看飞控说明书,70以上油门自动拉一点点杆


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