购车快一年了,跑了6000km,当初选择挺多,摸摸钱包想想老婆孩子买了uu,不错省心,边骑边购置周边的用品,先后换了夏德尾箱,装了无痕那的LED大灯,五匹的手机支架充电器,买了个电子表看时间方便还有温度,指望那天心血来潮出个远门兴许用得上,看吧里折腾缸线的不多,又换了铱金的火花塞和缸线,之前网上了解都说实际效果微乎其微,何况是125的小踏板不用幻想了,其实不管对人还是对物真正喜欢才会舍得花钱,这钱可能花得不值但心里挺乐意,也就无所谓了,自己装完骑了一圈,主观感受不明显,有点感觉的是0到40的急加速声音原来是比较尖发脆,现在的声音有点低沉,速度还是老样子,油耗之类的等用几箱油再说,uu这车能折腾确实不多,装完LED又在想透镜,哎不说了。

一年跑了6000多点,打算今年冬天上个加热手把

改前留个纪念,挺好拆

对比下,老手看看烧的如何

点火线对比,原车铜芯的比较硬,ngk碳芯的粗一些手感柔软

装好了,之前可能我这台怠速有点低,每次打火都要顿几下,但不会熄火,现在感觉打火利索了

本来还想折腾高压包,有点贵暂时放弃了,原厂的看着做工很好个头也不小,而且是双插脚,如果换光阳全晶体的应该可以直插,有兴趣的可以尝试下,可能更出效果些

一年跑了6000多点,打算今年冬天上个加热手把

改前留个纪念,挺好拆

对比下,老手看看烧的如何

点火线对比,原车铜芯的比较硬,ngk碳芯的粗一些手感柔软

装好了,之前可能我这台怠速有点低,每次打火都要顿几下,但不会熄火,现在感觉打火利索了

本来还想折腾高压包,有点贵暂时放弃了,原厂的看着做工很好个头也不小,而且是双插脚,如果换光阳全晶体的应该可以直插,有兴趣的可以尝试下,可能更出效果些