在如今的合资车市场上竞争十分激烈，想在这一竞争激烈的市场中分一杯羹，必须要有不俗的实力，迈腾凭借自身出色的产品力和品牌号召力，在合资车市场中可以说是非常“吃香”。最近为应对竞争激烈的市场，一汽-大众推出了新迈腾，在老款的基础上进行革新，稳定可靠，技术扎实，车身的做工和用料都比较考究，就让我们来看看新迈腾的的表现究竟如何。 　　
外观出众 　　外观方面，新迈腾在前脸部分采用了全新的中网细节设计，雨点阵列设计增强了豪华感和识别性。首采采用的车侧照地氛围灯彰显品牌身份，尾部设计细节更加丰富，极具运动感和层次感，而更加扁平化、科技化的MAGOTAN字体置于大众logo下方，引用大众豪华车的布置方式，提升整车豪华感。
空间宽裕 　　在空间方面，可以看出现在的消费者买车更倾向于大空间的轿车，新迈腾的长宽高分别为4865mm/1832mm/1471mm，轴距为2871mm，确保了车内空间的宽敞性。后排即使是坐三个一米八的壮汉也不会有感到拥挤，可以感受到舒适的乘坐感。 　　
配置完善 　　在内饰方面，一汽-大众走的一向走的都是沉稳低调的风格，这一点在新迈腾身上有了十分大的转变，内饰风格也显得更时尚激进，新迈腾的内饰采用了大尺寸的中控镶嵌屏幕，贯穿式的空调出风口，看着更加简洁、大气。 　　这款车带有智能触控式三区自动恒温空调，其采用中国区专有的触屏空调控制系统，配以AQS空气质量自动控制系统、CLEAN AIR PM 2.5空气净化装置、空气净化过程显示功能CLEAN AIR 3.0，能对车内湿度、温度、空气质量及空调运行时间进行自动控制，方便舒适，此外，全新设计14处的内饰氛围灯，采用环绕式设计理念，仪表板和门护板氛围灯30色可调，仪表主题也会随着氛围灯颜色变换，不同驾驶模式可自动切换不同的颜色。 　　 　　总体来说，新迈腾可以说是B级三厢车标杆，作为一汽-大众首款采用原厂车联网的车型，新迈腾为消费者提供了对车的控制、信息跟踪、在线导航、语音交互等一系列便捷的功能，最大限度地提升汽车与用户之间的感知能力，同时传承德系血统，核心技术均来自大众，安全方面也不容小觑，碰撞测试成绩十分理想，安全防护到位。