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【鼠年冬活】38型''追獵者''坦克殲擊車

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對不起,來遲了


IP属地:福建来自Android客户端1楼2020-03-26 18:15回复
    測刪


    IP属地:福建来自Android客户端2楼2020-03-26 18:15
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      別茶樓各位


      IP属地:福建来自Android客户端3楼2020-03-26 18:15
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        近30年来,随着越来越多原西欧国家的保密文件的解密,终于能够让世人对“追猎者”有了全面的了解和正确的评价。而在“追猎者”还未下线之前,一场关于它的归属的争论就已经上演。事实上“追猎者”这款轻型装甲战斗车辆从设计上来讲应该算是一种经典的突击炮(一种在坦克底盘上架置火炮的装甲战斗车辆,比起坦克更易于大量生产,又称自行火炮)。也正是因为如此,主管德军辅助车辆的将领便宣布将这种型号的自行火炮纳入自己的管辖范围并将它定名为新型突击炮。然而,二战名将、德军坦克装甲兵总监古德里安大将出于私心决意将“追猎者”作为坦克歼击车来使用,在他的命令中将“追猎者”定名为38型轻型驱逐战车。到了最后自然还是将勋显著的古德里安将军获胜,军方在开始时便将“追猎者”定名为38型驱逐战车,主炮为75mm Pak39(L/48)型。到了1944年的9月11日,军方又重新将“追猎者”定名为38型坦克歼击车,而主炮、编号则照旧。


        IP属地:福建来自Android客户端4楼2020-03-26 18:17
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          正片開始


          IP属地:福建来自Android客户端5楼2020-03-26 18:17
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            好评(o^^o)


            IP属地:山东来自Android客户端7楼2020-03-26 18:20
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              對比圖 可見斜面角度把控的比較好,不至於偏離現實


              IP属地:福建来自Android客户端8楼2020-03-26 18:20
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                本車細節較多,所以分兩部分
                車體細節 車內細節


                IP属地:福建来自Android客户端9楼2020-03-26 18:21
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                  part 1
                  首先是首上 豬鼻炮盾想必困擾了各位很久(包括我
                  以至於用了快6种方案,最後選定這個,雖然用了點違規搭建 但是無傷大雅 效果還是不錯的
                  第二個就是車燈了 由於是後期追獵者 採用了汽車車燈
                  然後就是斜面處理,效果各位都看過了,這裏就不多說了



                  IP属地:福建来自Android客户端11楼2020-03-26 18:24
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                    車頂細節
                    觀察口是和車體內鏈接的 遙控機槍也是 是後話了


                    IP属地:福建来自Android客户端12楼2020-03-26 18:27
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                      一些別的細節
                      天線支架(弄成垂直想了點妙招
                      履帶



                      IP属地:福建来自Android客户端13楼2020-03-26 18:29
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                        part 2
                        遙控機槍的真正詮釋
                        (我一直以為是電遙控



                        IP属地:福建来自Android客户端14楼2020-03-26 18:33
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                          另外就是車內細節了 分為戰鬥室和發動機


                          IP属地:福建来自Android客户端15楼2020-03-26 18:34
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                            駕駛位 傳動軸 炮 彈藥架細節




                            IP属地:福建来自Android客户端16楼2020-03-26 18:35
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                              歷史上車長座是可以升降的 也還原了



                              IP属地:福建来自Android客户端17楼2020-03-26 18:36
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