总结一下：
1、我们已经设计出了以7000m/s速度起滑后全程在临近空间内（100km以下）滑翔10000-12000km的助推-滑翔-弹跳弹道；
2、进入滑翔弹道之前，可以是弹道式再入时在临近空间拉起转入滑翔，也可以是助推段分离后直接转入滑翔；
3、以12000km的滑翔距离为例，在滑翔过程中可以进行20个纬度（即2000km左右）的横向机动，可以绕开半径数百公里的禁航区在指定路径点的约束下进行路线规划；
4、最近几年关于洲际滑翔过程的仿真多将温度约束设为3300K，这与之前范景莲团队攻克耐3000℃高温难熔金属材料的消息密切相关，可以认为范景莲团队解决了洲际高超音速飞行的耐热问题‘；
5、上次和你在航空航天港分享了关机速度4500m/s的滑翔弹道，可以认为如果按照再入-滑翔-弹跳弹道飞行，可以先以4500m/s的速度飞完传统再入式弹道后拉起转入临近空间滑翔段。
6、滑翔弹道的末速度与射程可以视需求动态进行相互作用。
如充分利用临近空间高超音速滑翔带来的射程提升，好处有如下几点：
1、在同样射程情况下，我导弹对关机速度的需求将极大幅度降低，进而有可能大幅降低洲际导弹对极限用料与高等级推进剂的需求，进一步可以大幅降低洲际导弹的成本。
2、使用HGV的洲际导弹具备末制导的可能，CEP可能远强于传统弹道式武器，甚至赋予了洲际导弹以极低当量就能以高K值打击硬目标的能力；
3、在同样关机速度情况下，导弹的投掷重量和射程将大幅度增加，进而赋予导弹更多的生存能力与突防能力。
4、高超音速临近空间飞行本身就赋予了洲际导弹远强于传统再入式弹道的突防能力，核打击的可靠性将极大增强。
不过目前这种弹道的弊端有以下几个：
1、飞行时间过长，飞行12000km用时2500s，比传统弹道导弹高了很多。
2、单个HGV占用空间与投掷重量大，难以布置多弹头，在海基的使用受限；
3、虽然对弹体的需求降低了，但对HGV的设计需求大幅提高。

转自重兵器吧【放假狂魔小学生】