迈凯伦720S完工
自从看过720s的宣传视频,就对这个moc情有独钟,精致的8速序列式变速箱设计,搭配高覆盖率的科技面板,整车线条在积木配件的制约下,还原的非常完美,简直像有着科技件内核的砖车。
实际拼搭下来,也是惊喜连连,整车充满着从未见过的拼搭结构,8速变速箱的设计,也是化繁就简,传动效果非常顺滑,可以说除了没有换挡拨片以外,完胜布加迪奇龙。
经过非常爽快的地盘结构之后,外观覆盖件的拼搭就显得相当繁琐,而且结构稳定度比起地盘,略逊一筹。不过也情有可原,毕竟想还原多曲率的车身设计,必然得对结构牢固度有所让步,但整体结构仍完爆LOX大神的毒药,只是相比奇龙略逊一筹。
总结,精湛的外观设计搭配紧凑高效的变速箱地盘结构,充满想象力的拼搭方式,是今年不可多得的类乐高旗舰级超跑,跑车静态爱好者的首选set。
自从看过720s的宣传视频,就对这个moc情有独钟,精致的8速序列式变速箱设计,搭配高覆盖率的科技面板,整车线条在积木配件的制约下,还原的非常完美,简直像有着科技件内核的砖车。
实际拼搭下来,也是惊喜连连,整车充满着从未见过的拼搭结构,8速变速箱的设计,也是化繁就简,传动效果非常顺滑,可以说除了没有换挡拨片以外,完胜布加迪奇龙。
经过非常爽快的地盘结构之后,外观覆盖件的拼搭就显得相当繁琐,而且结构稳定度比起地盘,略逊一筹。不过也情有可原,毕竟想还原多曲率的车身设计,必然得对结构牢固度有所让步,但整体结构仍完爆LOX大神的毒药,只是相比奇龙略逊一筹。
总结,精湛的外观设计搭配紧凑高效的变速箱地盘结构,充满想象力的拼搭方式,是今年不可多得的类乐高旗舰级超跑,跑车静态爱好者的首选set。