众所周知，紧凑级家用轿车细分市场的竞争一直是非常的激烈，很多厂商都扩充了产品线来占领这一市场，今天我们就来说一下这一细分领域的佼佼者，全新一代宝来，发动机无异响，吸引力了不少消费者的眼球。
自从2001年宝来在中国上市以来，就一直在销量榜上名列前茅，成为家喻户晓的明星车型，全新一代宝来采用的是全新的MQB模块化平台，和上一代相比，进行了很大的升级。 全新一代宝来运用大众最新设计语言，秉承“运动”和“时尚”的设计理念，同时融入了更多“力量”元素。前脸引擎盖上的棱线，自上而下发散至前格栅处，与内嵌在前保险杠上的楔形镀铬雾灯，共同勾勒出全新一代宝来最新的“X“型前脸，充满力量感和稳定感。而前进气格栅与前大灯组相连，形成的全新贯穿式前包围设计，拓展了前脸视觉上的横向延展性，一条贯穿前格栅的镀铬装饰条，巧妙地与LED日行灯融为一体，极富视觉美感；此外，锐气动感的全新LED大灯组，似坚定而有力的犀利眼神，令全新一代宝来不失灵动与气度。 车尾部分采用了很多线条设计，非常有层次感，车尾采用三段式设计，水平特征线带来强烈的横向延展视觉效果，并与前脸设计元素遥相呼应，双侧镀铬排气尾管彰显出全新一代宝来的尊崇品质与强劲动力，全系采用的流光LED尾灯更是点睛之笔，形似“鹰嘴”造型，低调中透露着锐气，也很有科技感。
内饰方面更加豪华精致，采用了大量的软性包裹，环抱式中控台整体偏向驾驶者一侧布局，驾驶者不用调整坐姿，就可完成所有的关键操作和控制，同时，与上代相比，最新车载导航多媒体系统则从空调出风口下方移至上部，形成一气呵成的横向视觉效果，座椅的包裹性非常好，并且主驾驶座椅增加了腰部支撑。 全新一代宝来搭载大众集团最新一代EA211系列全铝发动机，提供1.5L和1.4TSI两种动力选择，并匹配5速手动、6速Tiptronic手自一体以及7速DSG双离合自动变速器。轻踩油门，汽车缓缓而动，不疾不徐。但是，当你深踩后，你会感受到发动机带来的强大推背感，发动机无异响。即便车速超过100km/h，车子的动力储备还是非常充足的，发动机蕴藏的能量还在不停的释放中。
不得不赞叹，与迈腾、奥迪A3共用MQB平台之后，全新一代宝来的确真正地实现了脱胎换骨。
自从2001年宝来在中国上市以来，就一直在销量榜上名列前茅，成为家喻户晓的明星车型，全新一代宝来采用的是全新的MQB模块化平台，和上一代相比，进行了很大的升级。 全新一代宝来运用大众最新设计语言，秉承“运动”和“时尚”的设计理念，同时融入了更多“力量”元素。前脸引擎盖上的棱线，自上而下发散至前格栅处，与内嵌在前保险杠上的楔形镀铬雾灯，共同勾勒出全新一代宝来最新的“X“型前脸，充满力量感和稳定感。而前进气格栅与前大灯组相连，形成的全新贯穿式前包围设计，拓展了前脸视觉上的横向延展性，一条贯穿前格栅的镀铬装饰条，巧妙地与LED日行灯融为一体，极富视觉美感；此外，锐气动感的全新LED大灯组，似坚定而有力的犀利眼神，令全新一代宝来不失灵动与气度。 车尾部分采用了很多线条设计，非常有层次感，车尾采用三段式设计，水平特征线带来强烈的横向延展视觉效果，并与前脸设计元素遥相呼应，双侧镀铬排气尾管彰显出全新一代宝来的尊崇品质与强劲动力，全系采用的流光LED尾灯更是点睛之笔，形似“鹰嘴”造型，低调中透露着锐气，也很有科技感。
内饰方面更加豪华精致，采用了大量的软性包裹，环抱式中控台整体偏向驾驶者一侧布局，驾驶者不用调整坐姿，就可完成所有的关键操作和控制，同时，与上代相比，最新车载导航多媒体系统则从空调出风口下方移至上部，形成一气呵成的横向视觉效果，座椅的包裹性非常好，并且主驾驶座椅增加了腰部支撑。 全新一代宝来搭载大众集团最新一代EA211系列全铝发动机，提供1.5L和1.4TSI两种动力选择，并匹配5速手动、6速Tiptronic手自一体以及7速DSG双离合自动变速器。轻踩油门，汽车缓缓而动，不疾不徐。但是，当你深踩后，你会感受到发动机带来的强大推背感，发动机无异响。即便车速超过100km/h，车子的动力储备还是非常充足的，发动机蕴藏的能量还在不停的释放中。
不得不赞叹，与迈腾、奥迪A3共用MQB平台之后，全新一代宝来的确真正地实现了脱胎换骨。
