首先，混搭套件那么我为什么要有混搭套件的想法呢?那就是:洗马路垃圾胶水牙盘

R8000的牙盘看见过好几个踩断的了

首先，要混搭套件，我们要了解到一个东西，就是后拨拉线比。我这里有个图，可以直观的看见禧玛诺的不同等级套件可不可以混搭。那么我们发现一个东西，就是4700十速后拨装到十一速手变上那就是十一速后拨。5800，6800，9000装到十速手变上就是十速后拨。R8000,R7000,R9100这些新一代的后拨可以互相混，R4700,5800等这些代的后拨可以互相混搭。

其次就是跨品牌的后拨可以混吗？SHIMANO,CP,SRAM?我可以清楚的告诉你，不行的举个例子，如果你是禧玛诺手变，要使用速联后拨，这样是不行的。我还有图，是不同品牌不同后拨的拉线比。如果拉线比相同，是可以混的，但是跨品牌基本上不用想了。

不同品牌的飞轮也不能混搭。如果你的车用的是禧玛诺的后拨，想要配个sram飞轮，这样是不可以的。但是不同品牌的夹器是可以混搭的。你可以选择速联手变配禧玛诺夹器(众所周知速联夹器很垃圾)

牙盘这方面是可以混搭的。我可以全车都是禧玛诺套件然后配速联的牙盘。但是中轴要看好规格，不然买了牙盘插不进去

虽然说可以混搭，可是有些混搭可能会导致变速不顺畅

油碟夹器是不能跨品牌混搭的。举个例子，速联的油碟夹器不可以喝禧玛诺的油碟手变混搭

骑车去了，明天更大组改铁三

举起的公拉丁吧

其实最好的混搭规则是前后拨和手变一个牌子，牙盘飞轮链条一个牌子

怎么还不更新

？

shimano和sram的飞轮后拨可以混搭实测正常运行