作为2.5汽油尊贵版的车主，开了1年了，想给各位聊聊用车感受。

全景倒车影像详解：

全景影像除了倒车的时候会用到，其实在低速行驶时也是一个很好用的辅助功能。看数据都知道亚洲龙车长已经接近5米，虽然很快就能熟悉亚洲龙的脾气，但5米的尺寸也会在一些狭窄的地方让人拿不准距离。如果没有全景影像支持，在胡同或者老旧地库转弯抹角的这些地方很容易磕碰，所以就需要低速自动全景影像的帮助，这是个特别好用的辅助性功能。
打开的方式虽然简单，但不注意很不容易找到。我直接说打开方式吧，同油箱盖开启按键的位置，旁边有一个摄像机样子的按键，打开后等影像出来按下屏幕左下角的AUTO图标，就可以开启自动影像辅助了。行进中当车速低于15公里以下时，前摄像头和全景影像就会自动打开。
说完AUTO自动影像之后，就是倒车时的影像了。挂入R挡位全景影像有三种模式可以使用，第一种后方+全景的组合显示我最常用，另外两种几乎几乎没用到过。

倒车影像+全景影像组合。作为辅助性工具，有就好了，自己并不依赖于它，对我而言同样是在狭窄的地方才会发挥出它的价值。

在此基础之上，点击画面右侧的全景画面车身不同位置，可以得到放大后的车身不同位置的画面，对于女司机非常实用。

广角模式，视野多出了10%，看着不习惯，所以使用频率低。
普通后方视野。使用频率低的原因在于，第一种默认倒车画面已经满足使用。

关于分辨率低这个问题，我也忍不住想说一说。亚洲龙的全景影像分辨率可以从两方面看，开完领克01，再开亚洲龙，分辨率可以说是太低了，被领克索尼摄像头的清晰的完虐；如果一直开亚洲龙，久而久之就会适应，甚至会产生满足感。还是那句话，车无完车。

这个价位就不讨论双区自动空调的配置了，座椅加热是最实用的配置了，天气突然开始降温，没座椅加热就要多冻一会屁股。

还有个后视镜加热的功能，也是这两天才知道在哪里操作。原来是在空调操作面板区域（红框的位置），点亮就能使用了，下雨下雪都能用到。