夏季马上就到了，高温也是最容易爆胎，这几条是高速路上爆胎的救命技巧。
其实前轮与后轮爆胎处理方式有较大区别，大家快快收藏！还另附几条鉴别轮胎何时更换的小技巧。
前轮爆胎情况:
第一步，爆胎时一定冷静，冷静，千万别慌张，一旦惊慌你什么都想不起来；
第二步，双手紧握方向盘，一定别乱打方向，要尽量保持车辆原来路线，如果车辆跑偏，切记不要大幅度修正，一定要小幅调整；
第三步，千万不可以深踩刹车减速，一旦深踩刹车，爆胎车轮可能在强大制动力下而脱落，到时候更难以控制车身，甚至出现侧翻的可能；
第四步，爆胎时同时松油门，观察左右跟车情况,一般高速上左右车距相对较大；
第五步，缓慢踩刹车制动，记住一定要轻柔，观察右后方来车情况，安全情况下控制车身往最右边车道靠，或者应急车道上行驶；
第六步，以上步骤之后车身基本得到控制，车速随之下降到可控范围，再逐渐制动将车停在最右车道或应急车道，观察周围情况安全后下车，在车后150米左右放置三角警示牌。如果车身未受损，有条件可以自行更换备胎。如果在没有应急车道，或者路中间停下，安放三脚架之后，最好就不要自行更换备胎了，立刻到路边报警处理，不要在路中间给其他车添乱，毕竟自己命要紧。
后轮爆胎情况:
第一步: 跟前轮爆胎一样，冷静，冷静!
第二步: 紧握方向盘，立刻收油门，同时观察左右后方来车;
第三步:缓慢刹车制动，等车速降下来，在安全的情况下往最右边车道行驶并停车;
轮胎更换鉴别技巧:
首先，自己的车轮胎用了多久心里自然清楚，一般不要超过4年，这与行驶距离无关，即使你4年只开了几千公里，但由于年限久了轮胎也容易老化变硬而导致爆胎。如果你买的二手车，并不知道原车轮胎还能用多久，教你几个简单办法，一是看轮胎的出厂日期，一般胎面上有4个连续的数字，后两个代表年份，前面两个数字代表周数，见下图。二是看轮胎凹槽的预警线与磨损面的距离，还有就是用指甲扣轮胎胎壁，如果轮胎很硬而不是那种小有弹性的轮胎，建议你就换了吧，胎壁变硬就证明轮胎至少是3年以上的了，也该换了。
其次，夏季上高速之前，一定记得检查胎压，胎压不正常过低过高都是爆胎的主要原因，装有胎压监测的车辆一般会有提示，只要注意检查轮胎是否有钉子尖锐物体插入而未发觉的情况即可，没有胎压监测的车辆上高速前，最好去路边洗车店查查胎压，一般都不收费的。
最后祝大家愉快用车，用车安全，如有二手车检测疑问，可留言啊，知无不言，言无不尽！
其实前轮与后轮爆胎处理方式有较大区别，大家快快收藏！还另附几条鉴别轮胎何时更换的小技巧。
前轮爆胎情况:
第一步，爆胎时一定冷静，冷静，千万别慌张，一旦惊慌你什么都想不起来；
第二步，双手紧握方向盘，一定别乱打方向，要尽量保持车辆原来路线，如果车辆跑偏，切记不要大幅度修正，一定要小幅调整；
第三步，千万不可以深踩刹车减速，一旦深踩刹车，爆胎车轮可能在强大制动力下而脱落，到时候更难以控制车身，甚至出现侧翻的可能；
第四步，爆胎时同时松油门，观察左右跟车情况,一般高速上左右车距相对较大；
第五步，缓慢踩刹车制动，记住一定要轻柔，观察右后方来车情况，安全情况下控制车身往最右边车道靠，或者应急车道上行驶；
第六步，以上步骤之后车身基本得到控制，车速随之下降到可控范围，再逐渐制动将车停在最右车道或应急车道，观察周围情况安全后下车，在车后150米左右放置三角警示牌。如果车身未受损，有条件可以自行更换备胎。如果在没有应急车道，或者路中间停下，安放三脚架之后，最好就不要自行更换备胎了，立刻到路边报警处理，不要在路中间给其他车添乱，毕竟自己命要紧。
后轮爆胎情况:
第一步: 跟前轮爆胎一样，冷静，冷静!
第二步: 紧握方向盘，立刻收油门，同时观察左右后方来车;
第三步:缓慢刹车制动，等车速降下来，在安全的情况下往最右边车道行驶并停车;
轮胎更换鉴别技巧:
首先，自己的车轮胎用了多久心里自然清楚，一般不要超过4年，这与行驶距离无关，即使你4年只开了几千公里，但由于年限久了轮胎也容易老化变硬而导致爆胎。如果你买的二手车，并不知道原车轮胎还能用多久，教你几个简单办法，一是看轮胎的出厂日期，一般胎面上有4个连续的数字，后两个代表年份，前面两个数字代表周数，见下图。二是看轮胎凹槽的预警线与磨损面的距离，还有就是用指甲扣轮胎胎壁，如果轮胎很硬而不是那种小有弹性的轮胎，建议你就换了吧，胎壁变硬就证明轮胎至少是3年以上的了，也该换了。
其次，夏季上高速之前，一定记得检查胎压，胎压不正常过低过高都是爆胎的主要原因，装有胎压监测的车辆一般会有提示，只要注意检查轮胎是否有钉子尖锐物体插入而未发觉的情况即可，没有胎压监测的车辆上高速前，最好去路边洗车店查查胎压，一般都不收费的。
最后祝大家愉快用车，用车安全，如有二手车检测疑问，可留言啊，知无不言，言无不尽！
