颜值高的车型，一般都会有很多人来关注，毕竟爱美之心人皆有之，但是这对车型的要求就会变得很高，一定要有与颜值相匹配的实力才能够让这款车生存下去，全新一代大众CC就是这样的一款车，颜值高同时变速箱表现也十分抢眼。 
车身尺寸方面 全新一代大众CC的车身尺寸为4864（4862） 1870 1447mm，轴距为2841mm，与现款CC相比，长度增加了52（50）mm，宽度增加了15mm，高度增加了30mm，轴距增加了129mm。 全新一代大众CC的车内空间同样极具运动魅力，宽大的空间特质及优秀的可利用性，堪称豪华车型的典范。 宽敞的后排腿部空间，带来舒适的乘坐体验；可调节的行李舱空间，让您准备充足，随心出行。创新、实用又不失时尚的设计，满足您的日常生活、出游等多种需求。 内饰方面来看 全新一代大众CC抢眼的12.3英寸数字液晶仪表，对内饰的科技感及豪华感都有着很大提升。并且，全新一代大众CC还使用官方所称的时尚主题仪表台设计，中控台部位的高亮镀铬饰条在主驾驶和副驾驶区域表现出了非常强的时尚感，搭配隐藏式的空调出风口、大面积的软质包覆等等，也全面的提高了全新一代大众CC的内饰质感。 全新一代大众CC的内饰非常前卫、运动、舒展，采用了新一代内饰设计语言，大量使用转折线，更加突出环抱式设计，充满现代时尚的感觉，凸显水平延伸感的设计主题。 全新一代大众CC采用了深浅色对比的内饰配色，仪表盘上部、中部以及车门处具有质感的软性材质大量使用， 不同风格真金属、碳纤维饰条和饰板完美搭配、相得益彰。 2018年，一汽-大众宣布引入Arteon，并将以全新一代CC的名字继续征战中国市场，延续CC这个已经积淀了深厚底蕴的高端品牌，同时，Arteon高端、豪华的品牌定位，也将赋予全新一代CC更高的品牌价值和更尊崇的豪华感，这一款大众CC在一些细节之处进行了许多的提升，从大众Sport Coupe GTE概念车的车头造型中汲取灵感，值得一提的是，全新一代CC采用了大众前所未有的引擎盖开启方式，开合线延伸至轮拱位置，再次让消费者眼前一亮。 
动力方面来看 全新一代大众CC将提供高功率和低功率两个版本的动力供大家选择，其中2.0T 137kW车型，最大扭矩为320Nm，相比现款提升28%；最大功率为137kW，相比现款提升16%；其百公里综合油耗仅为6.3 L，相比现款车型节油19%；而2.0T 162kW车型，最大扭矩为350Nm，相比现款提升25%；最大功率为162kW，相比现款提升10%；其百公里综合油耗仅为6.7L，相比现款车型节油16%。大众CC变速箱方面，传动效率高，提速快，享受驾驶乐趣的同时还能节省油耗。 
一款车，如果能够做到如全新一代大众CC这款车这样，颜值出色的同时内在实力也十分强大，变速箱方面更是提速快又省油，不论哪个方面都让消费者十分满意的话。也正是因此，这款全新一代大众CC的销量，才能够如此出色。
车身尺寸方面 全新一代大众CC的车身尺寸为4864（4862） 1870 1447mm，轴距为2841mm，与现款CC相比，长度增加了52（50）mm，宽度增加了15mm，高度增加了30mm，轴距增加了129mm。 全新一代大众CC的车内空间同样极具运动魅力，宽大的空间特质及优秀的可利用性，堪称豪华车型的典范。 宽敞的后排腿部空间，带来舒适的乘坐体验；可调节的行李舱空间，让您准备充足，随心出行。创新、实用又不失时尚的设计，满足您的日常生活、出游等多种需求。 内饰方面来看 全新一代大众CC抢眼的12.3英寸数字液晶仪表，对内饰的科技感及豪华感都有着很大提升。并且，全新一代大众CC还使用官方所称的时尚主题仪表台设计，中控台部位的高亮镀铬饰条在主驾驶和副驾驶区域表现出了非常强的时尚感，搭配隐藏式的空调出风口、大面积的软质包覆等等，也全面的提高了全新一代大众CC的内饰质感。 全新一代大众CC的内饰非常前卫、运动、舒展，采用了新一代内饰设计语言，大量使用转折线，更加突出环抱式设计，充满现代时尚的感觉，凸显水平延伸感的设计主题。 全新一代大众CC采用了深浅色对比的内饰配色，仪表盘上部、中部以及车门处具有质感的软性材质大量使用， 不同风格真金属、碳纤维饰条和饰板完美搭配、相得益彰。 2018年，一汽-大众宣布引入Arteon，并将以全新一代CC的名字继续征战中国市场，延续CC这个已经积淀了深厚底蕴的高端品牌，同时，Arteon高端、豪华的品牌定位，也将赋予全新一代CC更高的品牌价值和更尊崇的豪华感，这一款大众CC在一些细节之处进行了许多的提升，从大众Sport Coupe GTE概念车的车头造型中汲取灵感，值得一提的是，全新一代CC采用了大众前所未有的引擎盖开启方式，开合线延伸至轮拱位置，再次让消费者眼前一亮。 动力方面来看 全新一代大众CC将提供高功率和低功率两个版本的动力供大家选择，其中2.0T 137kW车型，最大扭矩为320Nm，相比现款提升28%；最大功率为137kW，相比现款提升16%；其百公里综合油耗仅为6.3 L，相比现款车型节油19%；而2.0T 162kW车型，最大扭矩为350Nm，相比现款提升25%；最大功率为162kW，相比现款提升10%；其百公里综合油耗仅为6.7L，相比现款车型节油16%。大众CC变速箱方面，传动效率高，提速快，享受驾驶乐趣的同时还能节省油耗。 一款车，如果能够做到如全新一代大众CC这款车这样，颜值出色的同时内在实力也十分强大，变速箱方面更是提速快又省油，不论哪个方面都让消费者十分满意的话。也正是因此，这款全新一代大众CC的销量，才能够如此出色。 
