不知怎么回事，今天突然升温，最高温度一度达到了三十多度，以至于我不得不打开RX5上许久没开的空调。再过不久，天气还会越来越热，到时候出行就更离不开RX5了。
算算日子，RX5开了也快三年了。对于这台车的表现，我也还是非常满意的。
当然，这么些年也不是一成不变，比如RX5PLUS就要出了。别的不说，这外观还是相当酷炫的。巨大的荣麟中网加上犀利的大灯，看上去其实非凡。
而且RX5PLUS上还搭载了“荣威全新互联系统”，甚至连鹦鹉的声音都能识别。可以看车，这几年荣威一直在进步。
说回我的RX5，即使现在看，这个外形也是非常的耐看。虽然没有那么耀眼，但律动式设计是现在很多荣威设计的源头。
车身线条也非常有型，配上花瓣式轮毂，看上去非常灵动。
车尾也不简单，内切燕尾加上连接尾灯的镀铬，也成了荣威的经典设计，非常有辨识度。
内饰方面RX5也非常上档次，全黑色调加上银灰色饰条，一打开车门就能感受倒强烈的质感。做工用料方面也不错的，不少地方都用了软包材质，各部位装配也非常到位，这么长时间开下来也非常紧凑。
RX5作为当年少见的互联网汽车，配置了一块巨大的屏幕，里面的功能也让人眼花缭乱。不仅可以随时查看地图及路况，还能通过语音控制车上的功能，非常好用。而且在之前疫情期间，荣威还专门进行了升级，以支持在大屏上查看或播报疫情详细动态，保障我们的出行安全。而现在，RX5PLUS的互联网系统功能好像更全面，真期待其亮相。
动力方面，当初我买的是1.5T的车型，比我想象中的要强很多。后来了解了一下才知道，这台发动机足足有169匹的马力，即使对于RX5这个大家伙来说，这个动力也是绰绰有余了。平时上高速或者超车什么的，一点压力都没有。
空间对于RX5来说也不是问题，不仅后排宽敞，后备箱也是相当的大，带上一大家子人再加上行李也是一点问题都没有。
再加上全景天窗，整个车内采光通风也非常好，两个字：通透。
当初RX5给咱们带了新鲜的互联网系统，其他各方面也做得不错。不知道这次的RX5PLUS又会给我们带来什么，说实话我非常期待，而且听说五月一日到五月十日上海的五五购物节来喽，仅限上海地区的，不知道这次活动会有啥消息放出来，咱明天上海展览中心见吧，求偶遇！！！
算算日子，RX5开了也快三年了。对于这台车的表现，我也还是非常满意的。
当然，这么些年也不是一成不变，比如RX5PLUS就要出了。别的不说，这外观还是相当酷炫的。巨大的荣麟中网加上犀利的大灯，看上去其实非凡。
而且RX5PLUS上还搭载了“荣威全新互联系统”，甚至连鹦鹉的声音都能识别。可以看车，这几年荣威一直在进步。
说回我的RX5，即使现在看，这个外形也是非常的耐看。虽然没有那么耀眼，但律动式设计是现在很多荣威设计的源头。
车身线条也非常有型，配上花瓣式轮毂，看上去非常灵动。
车尾也不简单，内切燕尾加上连接尾灯的镀铬，也成了荣威的经典设计，非常有辨识度。
内饰方面RX5也非常上档次，全黑色调加上银灰色饰条，一打开车门就能感受倒强烈的质感。做工用料方面也不错的，不少地方都用了软包材质，各部位装配也非常到位，这么长时间开下来也非常紧凑。
RX5作为当年少见的互联网汽车，配置了一块巨大的屏幕，里面的功能也让人眼花缭乱。不仅可以随时查看地图及路况，还能通过语音控制车上的功能，非常好用。而且在之前疫情期间，荣威还专门进行了升级，以支持在大屏上查看或播报疫情详细动态，保障我们的出行安全。而现在，RX5PLUS的互联网系统功能好像更全面，真期待其亮相。
动力方面，当初我买的是1.5T的车型，比我想象中的要强很多。后来了解了一下才知道，这台发动机足足有169匹的马力，即使对于RX5这个大家伙来说，这个动力也是绰绰有余了。平时上高速或者超车什么的，一点压力都没有。
空间对于RX5来说也不是问题，不仅后排宽敞，后备箱也是相当的大，带上一大家子人再加上行李也是一点问题都没有。
再加上全景天窗，整个车内采光通风也非常好，两个字：通透。
当初RX5给咱们带了新鲜的互联网系统，其他各方面也做得不错。不知道这次的RX5PLUS又会给我们带来什么，说实话我非常期待，而且听说五月一日到五月十日上海的五五购物节来喽，仅限上海地区的，不知道这次活动会有啥消息放出来，咱明天上海展览中心见吧，求偶遇！！！
