随着时代的发展，车可是生活中必不可少的一样东西.
相信很多人都有着一个梦想，那就是开着具备高可靠性、高救援脱困能力、高装载能力的车去自驾游，但是很多家庭购买的轿车或两驱城市SUV在面对比较的复杂的路况时，就会显得力不从心。这时，看到身边的越野车日产途乐，难免会有一丝羡慕。
宽敞“高”“大”7挡手自一体的变速箱，4.0排量六缸自吸VQ发动机全地形模式，前后两把锁，中央差速锁和后差速锁，疝气大灯，电子屏幕，电动尾门，内饰也不错，想要“壮"，壮得有特色且有冲击力，加装机械增压是多数越野人的选择。
机械增压会让自身排量足够大的越野与运动车型变得更加凶猛。
零件清单：排气芭蕉、排气头段、泄压阀、中冷器、管道、涡轮水管、涡轮进回油管、卡箍、AEM外挂电脑、线束等。
全地形驾驶模式，基本上涵盖了全天候、全路况、全场景的挑战需求，体积小，噪音小，不打孔，不破线，保证原车发动机的完整（不用担心车子的年检问题）动力升级后最大马力提升40%，最大扭矩提升30%，百公里加速（0-100）足足是原来的一半儿，挂挡、轻踩油门感觉有非常明显的推背感，作为去自驾游的车型应该在合适不过了。
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