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新款昂克塞拉把后独立悬架还成非独立悬梁,算不算减配了?

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新款昂克塞拉把后独立悬架还成非独立悬梁,算不算减配了?


来自Android客户端1楼2020-05-19 18:32回复
    但是成本更贵,纯进口的,未来其他的马自达都会用上这种平台的,阿特兹只能说是老平台了


    IP属地:广东来自iPhone客户端3楼2020-05-19 21:31
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      简配不简配你不买就行了


      IP属地:湖南来自Android客户端5楼2020-05-20 21:12
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        前期成本高因为没有大量生产 但这根梁还是有些技术含量的 两侧宽中间细 一次性冲压成型 物理极限不比上一代多连杆差 赛道换成统一轮胎圈速跟老款一样 往极限里开尾部很灵活可以往外甩让车身更快回正从而出弯加速更快 现在好像只有日本本土能加工这根梁 另外还申请了专利


        IP属地:湖北来自iPhone客户端6楼2020-05-23 14:26
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          行家!不过马自达这种研发能力还是业界公认的,不像有些车企纯粹为卖车而造车。


          来自Android客户端7楼2020-05-23 19:35
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            你开不出来


            8楼2020-05-23 19:50
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