凤凰博客吧 关注:98贴子:348
  • 0回复贴,共1

有了机械增压,普拉多2700玩车这么去做,新老司机应该知道!

只看楼主收藏回复


”青出于蓝而胜于蓝“人是年轻的欲望也是年轻。中国的年轻一代正在成为消费的主力军,他们的消费观念、消费诉求也深深地影响了很多行业的发展,汽车行业当然也不例外。

“刚性需求”触底反弹的车市,丰田普拉多稳坐热点领域。

丰田普拉多上市至今虽然已有多年时间,但是依旧凭着超强越野性能,成为该领域中的常青树,销量口碑都很不错,甚至被人们视为“越野神车”。

整体车身较高1.89米,车长近5米,车宽为1.885米,轴距为2.79米,粗壮威猛自重2吨多的大家伙,动力不足是2700车主的烦恼。

换车?人至中年在现实社会里,什么理想呀情怀呀,太TAM缥纱奢侈了!只要有一天你的房贷、上学、医疗、养老问题,没有彻底解决,拿什么去换车?

不改动原车发动机内部结构的前提下,建议大家安装匠神动力机械增压JSIM离心式机械增压,费用是换车追加成本的几分之几(3W左右),整洁的机舱里散热系统和润滑系统是独立的,工作温度较低,在70度—100度之间。支架固定的方式,在发动机部位进行原装位安装,不用打孔、焊接,拆卸方便对汽车发动机损害较小。

动力提升让普拉多(参数|图片)2700在通过性、涉水性、攀爬性上都能尽善尽美的相互匹配。

不为刻意越野去越野,在面对不算简单的原生态环境下,让您的爱车有能力把一切都安排妥当,关注公众号匠神动力满足的不是攀登当下的刺激,而是登高望远的胸怀。


1楼2020-05-22 11:26回复