提起创业路上的艰辛，仿佛有千言成语涌上心头，可是话在嘴边却又独自吞咽下去，成年人的压力，早已不是年少时谈起人生理想那般畅快随意，更多的是责任和希望。
本人做门窗生意的，拥有小门面一间，前年入手了一辆金杯海狮用来送货，时间过得真快，一晃这辆海狮已陪伴我两年了，今儿个我也来和大家分享一下我的用车感受吧。
为什么选金杯？原因很简单，无论在城市还是在乡下，都能随处可见金杯的影子，金杯质量很可靠，很少出小毛病，它的口碑很不错，实不相满，我的驾照是入手金杯前一个月拿到手的，之前用三轮车送货，接单的距离有很大的限制，但入手了海狮就不一样了，空间大能装，是很多小老板们的首选。
说起颜值，金杯海狮可能谈不上有多么的高大上，不过在同级别车中，它的外观也算是很不错的了，横镀铬饰条的进气格栅比较有商务范儿，大灯虽是卤素光源，但是灯光效果很亮，晚上开车出门足够了。
侧滑门在另外一边，感觉用的板材不错，很有质感，拉门的时候不是那种轻飘飘的感觉，下面还有一个限位器，门向右推的时候限位器立马就会卡住门，这样上下货物的时候门就不会晃动，方便上下货物，而且比较安全。
因为是夫妻店，而海狮是我们唯一的交通工具，所以这辆车身兼数职，日常代步是它，进货送货也是它，给大家晒晒它的内饰，作为一辆轻客车来说，这做工真是不错，用料比较良心，功能键都很结实，没有松松垮垮的感觉，但说到质感肯定还是差了点，商用车，咱不追求这个，自己配了椅套和方向盘套，内饰氛围显秒温馨很多，感觉不比家用车差。
这个格子可以放些卡片资料什么的，顺便跟大家讨教一下，大家的海狮空调效果怎么样？感觉这车的空间有些大，所以制冷效果有些慢，不知道大家有什么好招可以分享一二吗？
车载广播那是一定要有的，有时候送货堵车，无聊的时候，听听广播也可以好好的打发下时间。
我的海狮动力是2.0L自吸发动机，跑起来很得劲，不瞒你们说，在高速上遇到那些私家车 也同样毫不示弱，至于油耗，可能因为门窗比较占空间不占重量吧，算下来油耗大概10L左右，作为一辆送货车，这个油耗表现我觉得很满意。
最后给大家晒晒它的空间，为了方便装货，座椅早就拆下来了，车身接近五米，用来装门窗，这空间完全没问题，看看这后面还有一定的空余。感觉车跟人一样，相处久了也会有感情的，总的来说海狮的加入对我来说简直就是如虎添翼，能坐人能装货，一车二用，经济实用，难怪周边那么多老板都选金杯。
本人做门窗生意的，拥有小门面一间，前年入手了一辆金杯海狮用来送货，时间过得真快，一晃这辆海狮已陪伴我两年了，今儿个我也来和大家分享一下我的用车感受吧。
为什么选金杯？原因很简单，无论在城市还是在乡下，都能随处可见金杯的影子，金杯质量很可靠，很少出小毛病，它的口碑很不错，实不相满，我的驾照是入手金杯前一个月拿到手的，之前用三轮车送货，接单的距离有很大的限制，但入手了海狮就不一样了，空间大能装，是很多小老板们的首选。
说起颜值，金杯海狮可能谈不上有多么的高大上，不过在同级别车中，它的外观也算是很不错的了，横镀铬饰条的进气格栅比较有商务范儿，大灯虽是卤素光源，但是灯光效果很亮，晚上开车出门足够了。
侧滑门在另外一边，感觉用的板材不错，很有质感，拉门的时候不是那种轻飘飘的感觉，下面还有一个限位器，门向右推的时候限位器立马就会卡住门，这样上下货物的时候门就不会晃动，方便上下货物，而且比较安全。
因为是夫妻店，而海狮是我们唯一的交通工具，所以这辆车身兼数职，日常代步是它，进货送货也是它，给大家晒晒它的内饰，作为一辆轻客车来说，这做工真是不错，用料比较良心，功能键都很结实，没有松松垮垮的感觉，但说到质感肯定还是差了点，商用车，咱不追求这个，自己配了椅套和方向盘套，内饰氛围显秒温馨很多，感觉不比家用车差。
这个格子可以放些卡片资料什么的，顺便跟大家讨教一下，大家的海狮空调效果怎么样？感觉这车的空间有些大，所以制冷效果有些慢，不知道大家有什么好招可以分享一二吗？
车载广播那是一定要有的，有时候送货堵车，无聊的时候，听听广播也可以好好的打发下时间。
我的海狮动力是2.0L自吸发动机，跑起来很得劲，不瞒你们说，在高速上遇到那些私家车 也同样毫不示弱，至于油耗，可能因为门窗比较占空间不占重量吧，算下来油耗大概10L左右，作为一辆送货车，这个油耗表现我觉得很满意。
最后给大家晒晒它的空间，为了方便装货，座椅早就拆下来了，车身接近五米，用来装门窗，这空间完全没问题，看看这后面还有一定的空余。感觉车跟人一样，相处久了也会有感情的，总的来说海狮的加入对我来说简直就是如虎添翼，能坐人能装货，一车二用，经济实用，难怪周边那么多老板都选金杯。
