在时代的大潮奔涌下，前浪抵岸，后浪竞逐。
伴随着城市的高速发展，近些年来一批“后浪”城市群在时代的长河的中应运而生，它们立足时代发展的潮头，带着如同朝日一般的力量与潜力，定义着城市新的未来。
*重庆丨图源网络
在成渝双城经济圈中，成都与重庆是两座年轻的城市。在1月3日，中央财经委员会第六次会议作出推动成渝地区双城经济圈建设的战略部署后，成都、重庆强强联手，以携手并进的姿态，构建经济共同体。
*重庆丨图源网络
从公积金互通，可跨区域买房，交通发力搭建1小时交通圈，再到开放平台加速对接……这一次，重庆和成都正让全世界重新认识，“成渝”的“后浪”劲头！
成渝从竞争走向合作，与其说强强联手是顺势而为，不如说是发展的必然。川渝本一家，在国家大战略中，成渝作为中部、西北和西南的交汇点。处于连接东西的节点位置。可谓中部之尾，西部之头。
*成渝城市群丨图源重庆发布
2011年
国务院就批复实施《成渝经济区区域规划》，明确要求把成渝经济区建设成为西部地区重要的经济中心
2016年
国家发展改革委、住房和城乡建设部联合印发的《成渝城市群发展规划》明确
2020年
提出成渝城市群要基本建成经济充满活力、生活品质优良、生态环境优美的国家级城市群。
很明显，推动成渝地区双城经济圈建设，目标就是要上升为国家战略。换言之，成渝融合发展，将成为内陆第一个上升到国家战略的案例，代表的是内陆区域融合发展的最高水平。
回望历史，1952年7月1日，成渝铁路的建成通车开始，人流、物流、信息流的“双城记”就已上演。近年来，在政策引领下，成都、重庆两大国家中心城市“相向发展”格局开始破冰，一个人口总量近1亿、经济总量近6万亿元的城市群，正在中国西部地区崛起。
而九龙坡作为扼守成渝经济带桥头堡的主城九区之一，在科学城蓬勃发展的道路上也将占据着重要地位，迎来前所未有的发展机遇。
*九龙坡丨图源网络
占据发展风口，九龙坡在4月29日召开的区委十二届九次全会上，作出了《关于抢抓成渝地区双城经济圈建设新机遇塑造九龙坡高质量发展新优势的决定》，对唱响“双城记”、建好“经济圈”的目标要求、任务等进行了明确。
表示将在成渝地区双城经济圈建设中勇打头阵，推动九龙坡高质量发展之路越走越宽广。(消息来源：九龙报)
其中，重点强调了要用好经济圈区位凸显效应，加快构筑枢纽型立体交通体系，融入双城交通互联互通、内外交通融合融通的大格局；要用好经济圈科创极化效应，加快共建中国西部(重庆)科学城，全方位承接、配套和共享优质科技创新资源要素，真正在成渝地区科技创新中心建设中成为具有独特影响力的科创高地等。(消息来源：九龙报)
*华岩旅游风景区丨图源网络
细细揣摩不难发现，相关决议同中央对成渝地区双城经济圈建设中明确提出的加快建设具有全国影响力的重要经济中心、科技创新中心、改革开放新高地、高品质生活宜居地等“两中心两地”的目标定位，密切相关。足以见得，九龙坡正准备在成渝双城发展中，再展拳脚。
如今的九龙坡已迎来发展红利期，随着城市功能的不断完善，未来发展潜力可观。
而这其中，占据主城内环留白地，唯一在中梁山以东，没有被中梁山分割的、离重庆核心主城最近的区域——“新九龙”也在城市西进，九龙坡价值不断升阶的势头下，迎来了迎风发力的重大机遇。
*重庆西站丨图源网络
借力重庆西站，新九龙“向西”规划和配套愈加完善，为重庆西进搭建了跳板。
2017年底，苏宁控股总投资约200亿元，在重庆西站旁共同打造约600亩总部经济项目--苏宁慧谷总部；轨道环线、5号线、7号线、12号线纷纷落地西站。同时，老城拆迁速度不断加速，根据九龙的2018-2020棚改计划，西站周边很大面积被划入棚改计划，城市面貌日新月异。
*重庆西站丨图源网络
一个集站前经济圈、轨道交通环线、总部经济和中梁山风景区等为一体的醇熟生活圈正蔚然成形，对已经驶入发展超车道的九龙坡来说，将再次注入前进动力。
在时代的大潮奔涌下，“后浪”竞逐已成趋势。以先于时代的远见，雅居乐九龙雅郡借势谋篇，以约10万方体量，谋局西站五公里经济圈，打造洋房+洋楼的低密度品质社区，逐浪前行，全面更迭着这片土地的骄傲。
深谙都市人群对理想人居的渴望，九龙雅郡择址九龙坡生态绿肺中心，紧邻国家3A级风景区华岩旅游风景区。同时，尽享“三横两纵一站一轨”的交通路网，5公里范围内尽享三大商圈繁华，为九龙坡都市人群，带来全新居住体验。
*意向图
伴随着城市的高速发展，近些年来一批“后浪”城市群在时代的长河的中应运而生，它们立足时代发展的潮头，带着如同朝日一般的力量与潜力，定义着城市新的未来。
*重庆丨图源网络
在成渝双城经济圈中，成都与重庆是两座年轻的城市。在1月3日，中央财经委员会第六次会议作出推动成渝地区双城经济圈建设的战略部署后，成都、重庆强强联手，以携手并进的姿态，构建经济共同体。
*重庆丨图源网络
从公积金互通，可跨区域买房，交通发力搭建1小时交通圈，再到开放平台加速对接……这一次，重庆和成都正让全世界重新认识，“成渝”的“后浪”劲头！
成渝从竞争走向合作，与其说强强联手是顺势而为，不如说是发展的必然。川渝本一家，在国家大战略中，成渝作为中部、西北和西南的交汇点。处于连接东西的节点位置。可谓中部之尾，西部之头。
*成渝城市群丨图源重庆发布
2011年
国务院就批复实施《成渝经济区区域规划》，明确要求把成渝经济区建设成为西部地区重要的经济中心
2016年
国家发展改革委、住房和城乡建设部联合印发的《成渝城市群发展规划》明确
2020年
提出成渝城市群要基本建成经济充满活力、生活品质优良、生态环境优美的国家级城市群。
很明显，推动成渝地区双城经济圈建设，目标就是要上升为国家战略。换言之，成渝融合发展，将成为内陆第一个上升到国家战略的案例，代表的是内陆区域融合发展的最高水平。
回望历史，1952年7月1日，成渝铁路的建成通车开始，人流、物流、信息流的“双城记”就已上演。近年来，在政策引领下，成都、重庆两大国家中心城市“相向发展”格局开始破冰，一个人口总量近1亿、经济总量近6万亿元的城市群，正在中国西部地区崛起。
而九龙坡作为扼守成渝经济带桥头堡的主城九区之一，在科学城蓬勃发展的道路上也将占据着重要地位，迎来前所未有的发展机遇。
*九龙坡丨图源网络
占据发展风口，九龙坡在4月29日召开的区委十二届九次全会上，作出了《关于抢抓成渝地区双城经济圈建设新机遇塑造九龙坡高质量发展新优势的决定》，对唱响“双城记”、建好“经济圈”的目标要求、任务等进行了明确。
表示将在成渝地区双城经济圈建设中勇打头阵，推动九龙坡高质量发展之路越走越宽广。(消息来源：九龙报)
其中，重点强调了要用好经济圈区位凸显效应，加快构筑枢纽型立体交通体系，融入双城交通互联互通、内外交通融合融通的大格局；要用好经济圈科创极化效应，加快共建中国西部(重庆)科学城，全方位承接、配套和共享优质科技创新资源要素，真正在成渝地区科技创新中心建设中成为具有独特影响力的科创高地等。(消息来源：九龙报)
*华岩旅游风景区丨图源网络
细细揣摩不难发现，相关决议同中央对成渝地区双城经济圈建设中明确提出的加快建设具有全国影响力的重要经济中心、科技创新中心、改革开放新高地、高品质生活宜居地等“两中心两地”的目标定位，密切相关。足以见得，九龙坡正准备在成渝双城发展中，再展拳脚。
如今的九龙坡已迎来发展红利期，随着城市功能的不断完善，未来发展潜力可观。
而这其中，占据主城内环留白地，唯一在中梁山以东，没有被中梁山分割的、离重庆核心主城最近的区域——“新九龙”也在城市西进，九龙坡价值不断升阶的势头下，迎来了迎风发力的重大机遇。
*重庆西站丨图源网络
借力重庆西站，新九龙“向西”规划和配套愈加完善，为重庆西进搭建了跳板。
2017年底，苏宁控股总投资约200亿元，在重庆西站旁共同打造约600亩总部经济项目--苏宁慧谷总部；轨道环线、5号线、7号线、12号线纷纷落地西站。同时，老城拆迁速度不断加速，根据九龙的2018-2020棚改计划，西站周边很大面积被划入棚改计划，城市面貌日新月异。
*重庆西站丨图源网络
一个集站前经济圈、轨道交通环线、总部经济和中梁山风景区等为一体的醇熟生活圈正蔚然成形，对已经驶入发展超车道的九龙坡来说，将再次注入前进动力。
在时代的大潮奔涌下，“后浪”竞逐已成趋势。以先于时代的远见，雅居乐九龙雅郡借势谋篇，以约10万方体量，谋局西站五公里经济圈，打造洋房+洋楼的低密度品质社区，逐浪前行，全面更迭着这片土地的骄傲。
深谙都市人群对理想人居的渴望，九龙雅郡择址九龙坡生态绿肺中心，紧邻国家3A级风景区华岩旅游风景区。同时，尽享“三横两纵一站一轨”的交通路网，5公里范围内尽享三大商圈繁华，为九龙坡都市人群，带来全新居住体验。
*意向图
