5月18日下午17时，华北运输公司巴彦淖尔项目部两辆原油罐车缓缓驶入华北油田采油一厂任一联合站卸油点。标志着分公司正式开启内蒙巴彦淖尔至河北任丘原油拉运的新路线。
5月15日，分公司接到华北油田公司生产运行处指令，对华北油田巴彦勘探开发分公司原油拉运路线进行调整，由原来的内蒙巴彦淖尔到赛汗，调整为内蒙巴彦淖尔到河北任丘，接到指令后，分公司高度重视，通过多举措保障新路线原油拉运的平稳。
协调运力，保障甲方需求。单程运距1500余公里，日均拉运量550余吨，如何有效地保障原油拉运工作的平稳有序成为了一个难题。面对运距和拉运量大幅度的增加，分公司领导班子第一时间组织相关科室和基层单位负责人就原油拉运保障方案进行了研讨，分析了7家基层单位原油罐车现有的任务量，进行了优化整合，抽调车辆43台；积极与兄弟单位联系，支援车辆30台。同时，分公司领导班子成员亲自前往采油一厂任一联合站，与甲方进行沟通交流，对末站卸车流程进行了优化，节约了卸车时间。
优化路线，排查安全隐患。新拉运路线途经呼北、京巴、京藏、张石、大广等多条高速。因“两会”原因，部分高速禁止危险品车辆通行，为了确保车辆平稳运行，分公司巴彦淖尔项目部干部提前对相关路段的省、国道进行了实地勘察，优化了运行路线，并对调整后的路线进行了风险点源辨识。同时，重点针对呼北、京巴、京藏等高速长下坡路段可能出现的隐患点源进行了逐一排查，制定了具体可行的操作流程和管控措施。
提高效率，展现铁军本色。为了保证疫情防控要求和提高运行效率，驾押人员全程不得下车吃饭、住宿，大家的一日三餐只能是方便面、面包等方便食品，最困难的是夜间住宿，面对狭小封闭的空间和夜间蚊虫的困扰，睡在驾驶室里的人可想而知；华北油田采油一厂任一联合站卸油点紧邻华北油田驻地，分公司巴彦淖尔项目部为了高效地完成甲方任务，对驾押人员提出车辆状态良好的情况下，卸完油立即返回巴彦淖尔。硬是在这样的环境中，全体驾押人员毫无怨言，默默地为工作尽职尽责，完美地诠释了运输“铁军”无私奉献的敬业精神!
5月15日，分公司接到华北油田公司生产运行处指令，对华北油田巴彦勘探开发分公司原油拉运路线进行调整，由原来的内蒙巴彦淖尔到赛汗，调整为内蒙巴彦淖尔到河北任丘，接到指令后，分公司高度重视，通过多举措保障新路线原油拉运的平稳。
协调运力，保障甲方需求。单程运距1500余公里，日均拉运量550余吨，如何有效地保障原油拉运工作的平稳有序成为了一个难题。面对运距和拉运量大幅度的增加，分公司领导班子第一时间组织相关科室和基层单位负责人就原油拉运保障方案进行了研讨，分析了7家基层单位原油罐车现有的任务量，进行了优化整合，抽调车辆43台；积极与兄弟单位联系，支援车辆30台。同时，分公司领导班子成员亲自前往采油一厂任一联合站，与甲方进行沟通交流，对末站卸车流程进行了优化，节约了卸车时间。
优化路线，排查安全隐患。新拉运路线途经呼北、京巴、京藏、张石、大广等多条高速。因“两会”原因，部分高速禁止危险品车辆通行，为了确保车辆平稳运行，分公司巴彦淖尔项目部干部提前对相关路段的省、国道进行了实地勘察，优化了运行路线，并对调整后的路线进行了风险点源辨识。同时，重点针对呼北、京巴、京藏等高速长下坡路段可能出现的隐患点源进行了逐一排查，制定了具体可行的操作流程和管控措施。
提高效率，展现铁军本色。为了保证疫情防控要求和提高运行效率，驾押人员全程不得下车吃饭、住宿，大家的一日三餐只能是方便面、面包等方便食品，最困难的是夜间住宿，面对狭小封闭的空间和夜间蚊虫的困扰，睡在驾驶室里的人可想而知；华北油田采油一厂任一联合站卸油点紧邻华北油田驻地，分公司巴彦淖尔项目部为了高效地完成甲方任务，对驾押人员提出车辆状态良好的情况下，卸完油立即返回巴彦淖尔。硬是在这样的环境中，全体驾押人员毫无怨言，默默地为工作尽职尽责，完美地诠释了运输“铁军”无私奉献的敬业精神!
