排量差距成摆设了

752还是挺好的，各位大哥别喷我我也是大贸车主，不是舔国产

这么大排量其实轻重那20KG真的不是什么因素，752S就算后座带个人，一把油门下去还是绷着跑，400级别带个人基本就萎了，这就是动力储备，752s输一手一档的齿比调校和半离合区间窄。不过有一说一，390骑着确实爽 上次朋友收了个二手的新款，我骑了二三十公里，有爽到，进口车真的有东西 整车调教方面

很烦吹390和400的，人家花5万买个龙六752，下面一堆人说有这钱干嘛不买390忍者400巴拉巴拉的

b站不是有个魔杰座评测嘛，752s测出来零百还是蛮快的。楼上有一层说的很对，就是动力储备390是没法和752比的，特别是速度起来了后段就很明显，特别是390这种轻量化为一部分原因的车来说，更明显，带个人跑一下就知道了

小丙不是测过嘛。0到40还是60来着是它快，等752s挂上2档一下就把它甩开了。

已经好久没见390吹了

表头比gps快28的欢乐表

那么多人吹吹吹，有几个是自己有车的？多出来的排量干烧油的吗？

他意思可能不是390排量吧。而是3900吧

又来了，752毫无排面

752极速加速不吊打390？进口吹真的牛无脑呗

现在国产大排量唯一的缺点就是油耗感人，752的油耗比z900还要高一点点

调校不一样，车重不一样，跑不过也可能