凑个热闹
大小轮的搭配我还没试过，不知道爬坡能力怎样；座舱3X3太重，会减少一些机动性，地形车从实用角度我都用露天驾驶的；单块太阳能板的话，斜板需要把车停对方向才能发电，为了避免这类繁琐小操作我干脆都是用平板的，反正不指望早晚那点电量。
最近玩了几个禁空档（不造旋翼），拼了几台地形车：
简易纯电地形车，后轮比前轮高一格，爬坡能力最高能爬80度左右的坡（比我原先造那个悬浮盘的要给力），当然要控制爬坡车速（提速太高，爬坡时车头会翘空）和蛇皮走位大.法：


这货适合爬宽坡，因为车身轴距太短，所以高速转向有时会翻；另外这类地形车全都是爬坡强，下坡惨（下坡需控制车速）：


极简版，跟第一款比少了个小箱子，车头更轻能爬大约85度左右的坡：


加轮版，适合爬一些着力点比较奇怪的坡：


无聊造的两栖车，每个气垫之间都用上下活动的铰链连接（左右活动铰链不敢加，怕卡BUG）；耗能大所以用的大重氢；因为矿机离地高，所以采矿效率有些低下；车速普普通通，爬坡有些差强人意（还是太重了），只能说是个鸡肋，不过聊胜于无罢。