请教各位老师,我该选择电摩还是油摩踏板?
目前我已有一辆四轮轿车,不常开,而且单位很难停车,每天都要玩抢车位的游戏...
所以我去年买了个.....电摩
然后新交规出台......
之后上牌
之后增驾了D,现在是C1D驾驶证。
我在日照老城区与郊区通勤,日照城区不禁摩。但是禁三轮。
我平时走的路基本都是柏油路,偶尔走城郊结合部的村村通,没有土路山路,没有很大的上下坡,一般都是平路。
我计算了一下,大概一年要跑8000公里左右吧。
现在我已经有一个用了一年的小电摩,电机功率600瓦,极速能到42公里每小时,表50公里每小时,实际时速42公里每小时。充满电,最远跑过58公里。不过到55公里左右就已经有点亏电的意思了。
每天最远也就跑四五十公里。而且太远了可以开车。
电摩够用是够用,就是觉得既然要上牌、交保险、年检、按照机动车管理。
那么我为什么不买个真正的燃油踏板呢?
油摩踏板他不香吗?
现在是问题,是值不值得买新的燃油踏板?我考察了一下感觉铃木的UY125不错。一万左右吧。神车。
可是我电摩也够用,而且也花了不少钱了。再处理掉也就值个几百块钱了。
如果真的有必要,一万块花了就花了,毕竟摩托车能骑十多年呢,就算骑不到13年报废,也能用个七八年吧?
而且听说新的摩托车电动车政策要调整。不知道以后会怎么样管理。
目前非常纠结。恳请大佬们指点。
目前我已有一辆四轮轿车,不常开,而且单位很难停车,每天都要玩抢车位的游戏...
所以我去年买了个.....电摩
然后新交规出台......
之后上牌
之后增驾了D,现在是C1D驾驶证。
我在日照老城区与郊区通勤,日照城区不禁摩。但是禁三轮。
我平时走的路基本都是柏油路,偶尔走城郊结合部的村村通,没有土路山路,没有很大的上下坡,一般都是平路。
我计算了一下,大概一年要跑8000公里左右吧。
现在我已经有一个用了一年的小电摩,电机功率600瓦,极速能到42公里每小时,表50公里每小时,实际时速42公里每小时。充满电,最远跑过58公里。不过到55公里左右就已经有点亏电的意思了。
每天最远也就跑四五十公里。而且太远了可以开车。
电摩够用是够用,就是觉得既然要上牌、交保险、年检、按照机动车管理。
那么我为什么不买个真正的燃油踏板呢?
油摩踏板他不香吗?
现在是问题,是值不值得买新的燃油踏板?我考察了一下感觉铃木的UY125不错。一万左右吧。神车。
可是我电摩也够用,而且也花了不少钱了。再处理掉也就值个几百块钱了。
如果真的有必要,一万块花了就花了,毕竟摩托车能骑十多年呢,就算骑不到13年报废,也能用个七八年吧?
而且听说新的摩托车电动车政策要调整。不知道以后会怎么样管理。
目前非常纠结。恳请大佬们指点。