几乎没车流量的高速公路,却还要大量重复建设。什么地方这么任性?听这位学者剖析。
上世纪90年代,日本因房产泡沫破灭,进入经济衰退期。为刺激
经济,日本从92年开始实施了十多次经济振兴计划。直到现今,日本政府仍不断出台巨额经济刺激计划。
这些刺激经济而拨付的巨量资金,大多用于日本的基础设施建设。按照计划,在日本已有布满铁路、公路、机场的狭小国土上,继续不断的进行大规模建设。
到后来,日本人发现经过长期不断的建设,日本国内已经没有地方容纳这些公路、铁路、机场了。怎么办?为了刺激经济还得建啊!
于是荒唐的现象出现了。在已有的公路、铁路旁,重复建造走向、起止、功能相同的第二条、第三条平行线路。
另外,在荒无人烟的地方建设高等级公路,而这些公路却常年几乎没有人迹和车流量,只有野兽出没。在鸟不拉屎的地方建机场,管他有没有飞机起降。反正是为了加大投资,刺激经济。
但这些荒唐的政策,其实并未起到真正刺激经济的效果,反而使日本产生了数额巨大的坏账。时至今日,日本经济还未完全走出泥潭。
人糊涂了会犯错,一个国家糊涂了也会做出荒唐可笑之事。这正是应了中国的那句俗语:病急乱投医!
这些前车之鉴,都值得我们警惕和反思啊。

上世纪90年代,日本因房产泡沫破灭,进入经济衰退期。为刺激
经济,日本从92年开始实施了十多次经济振兴计划。直到现今,日本政府仍不断出台巨额经济刺激计划。
这些刺激经济而拨付的巨量资金,大多用于日本的基础设施建设。按照计划,在日本已有布满铁路、公路、机场的狭小国土上,继续不断的进行大规模建设。
到后来,日本人发现经过长期不断的建设,日本国内已经没有地方容纳这些公路、铁路、机场了。怎么办?为了刺激经济还得建啊!
于是荒唐的现象出现了。在已有的公路、铁路旁,重复建造走向、起止、功能相同的第二条、第三条平行线路。
另外,在荒无人烟的地方建设高等级公路,而这些公路却常年几乎没有人迹和车流量,只有野兽出没。在鸟不拉屎的地方建机场,管他有没有飞机起降。反正是为了加大投资,刺激经济。
但这些荒唐的政策,其实并未起到真正刺激经济的效果,反而使日本产生了数额巨大的坏账。时至今日,日本经济还未完全走出泥潭。
人糊涂了会犯错,一个国家糊涂了也会做出荒唐可笑之事。这正是应了中国的那句俗语:病急乱投医!
这些前车之鉴,都值得我们警惕和反思啊。
