经过130公里的体验,简单说下感受:
1、动力满足市区代步,60左右以上开大油门,VVA启动,变成4气门,80以后还能加速,不过毕竟155排量,已经很不错了!新车没试极速。
2、省油。60匀速油耗1.8。
3、关于抖动。怠速微抖,能接受,甚至感觉微震满舒服,提醒我不是在开电动车。30以上非常平顺,无震感、抖感(对比GSX250),舒服啊!
4、避震和车架给人感觉很整,微硬朗。龙骨车架和KYB不是吹得。
5、操控一流,压弯只需扭屁股,你懂的。比我的GSX灵活多了,掉头转弯极其方便。
6、储物空间不错,能放下XL坦克头盔,还能放手套或单肩包。
7、无钥匙启动高级啊,启停很好用,启动无声尽显高级感。声音柔顺低调,比我的GSX还轻。
8、仪表文字其实不小,和GSX差不多大。显示非常清晰。仪表功能异常丰富。
9、大灯非常亮。
10、刹车方面,新车刹车皮没磨开,感觉软,刹不住,但是磨开后目前刹车还可以,完全够用。ABS启动机械声很高级,GSX的ABS很LOW。
11、坐垫宽大得变态,坐沙发啊!后边宽前边窄,160往前坐也能脚掌着地。我183CM,往后坐,只能前脚掌着地,座位太宽了,贼爽!
12、总结:2.58就能体验尊贵的大贸进口车,比CKD坑货良心多了。N妹对我来说是完美的。GSX已打入冷宫!
1、动力满足市区代步,60左右以上开大油门,VVA启动,变成4气门,80以后还能加速,不过毕竟155排量,已经很不错了!新车没试极速。
2、省油。60匀速油耗1.8。
3、关于抖动。怠速微抖,能接受,甚至感觉微震满舒服,提醒我不是在开电动车。30以上非常平顺,无震感、抖感(对比GSX250),舒服啊!
4、避震和车架给人感觉很整,微硬朗。龙骨车架和KYB不是吹得。
5、操控一流,压弯只需扭屁股,你懂的。比我的GSX灵活多了,掉头转弯极其方便。
6、储物空间不错,能放下XL坦克头盔,还能放手套或单肩包。
7、无钥匙启动高级啊,启停很好用,启动无声尽显高级感。声音柔顺低调,比我的GSX还轻。
8、仪表文字其实不小,和GSX差不多大。显示非常清晰。仪表功能异常丰富。
9、大灯非常亮。
10、刹车方面,新车刹车皮没磨开,感觉软,刹不住,但是磨开后目前刹车还可以,完全够用。ABS启动机械声很高级,GSX的ABS很LOW。
11、坐垫宽大得变态,坐沙发啊!后边宽前边窄,160往前坐也能脚掌着地。我183CM,往后坐,只能前脚掌着地,座位太宽了,贼爽!
12、总结:2.58就能体验尊贵的大贸进口车,比CKD坑货良心多了。N妹对我来说是完美的。GSX已打入冷宫!