组成与性质
内燃机传统燃料，汽油与柴油，石油产品，主要成份有碳、氢两种，占97—98%，还含少量的硫、氧、氮等，微量砷、钠、钾、钙等。§石油产品以多种碳氢化合物的混合物形式出现，分子式为CnHm，称为烃。

碳原子数对燃料性质的影响
从石油气、汽油、煤油、轻重柴油到渣油，随碳原子数的增大，沸点逐渐升高，相对分子量逐渐增大，质量变重，挥发性变差，粘度增大，化学稳定性变差，自燃性变好，点燃性变差。

分子的化学结构对燃料性能的影响
1）烷烃CnH2n+2
正构物，饱和的开式链状结构。常温下化学性质稳定，不易变质，高温下易分解（着火），而且碳链越长越易着火，是柴油的组成部分。§异构物，比正构物分子结构紧凑，高温下不易氧化（不易着火），汽油中的组成部分。
2）烯烃CnH2n
不饱和开链结构，有一个双键，常温下化学不稳定，保存期长，易产生胶质。§高温下，不易着火，比烷烃抗爆性好，热裂汽油中含成份较多。
3）环烷烃CnH2n
§饱和的环状分子结构，不易分裂，热稳定性和发火温度比直链烃高，适于作汽油机燃料，不宜作柴油燃料。
4）芳香烃CnH2n-6
基本化合物是苯，所有芳香烃都有苯基成分，分子结构坚固，热稳定性比其它烃都高，高温下不易发火，是良好的抗爆剂，直馏汽油中含量较少。