上海流出的枢纽图是北沿江外包南沿江，沪通二期是楼主这个图。

差点信以为真

在太仓站， 北沿江不可能外包南沿江高铁的， 南沿江 的站场高架立柱已经修好了，没有空间了， 南沿江 和沪通之间的空挡插不下 北沿江的轨道和站台了（2条轨道和一个站台）， 由于事先没有预留，而且早已经开工了，无法调整了。最终的方案还是如上图所示， 南北沿江并场设置， 但是 联络线方向反了，应该另一头， 南北沿江互通 是为了北沿江可以去上海虹桥 和 上海站。但个人觉得，沪通铁路二期（也即是南沿江，沪通二期和南沿江正线互通）和北沿江 是上海北站互通， 沪通铁路二期外包北沿江，入地之前，应该有四条道岔互通互通。

北沿江进太仓没有专门通道，借道沪苏通一，二期线路，轨道可能要增加站台不知道要不要加。

好像改为南北沿江合场了

如果合场也应该站台和站房扩大呀，上铁这帮孙子自己的北站就一条沪通二线都弄了8台，宗桑

这个可以有。

所以是分场还是合场，北沿江是2台7线？？

https://tieba.baidu.com/p/7258661007今天论坛中不是有人说是6台18线

此图个别人歪歪的已经作废了！

上铁真恶心，太仓站己定型再来加塞一个北沿江，就是让你加台加线成为泡影