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【上海公交冷知识】盘点那些拥有几世线路的番号随着时代的发展,

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【上海公交冷知识】盘点那些拥有几世线路的番号
随着时代的发展,上海公交系统经历了几次整合、发展,包括上世纪50年代中后期的公交系统改制整合,再后来车场的发展。到上世纪80年代末、90年代至本世纪初的民营公交大发展,再到世博前开始的公私整合,民营公交陆续被公交集团整并。
在此过程中,就出现了一个番号(线路号)被二次使用甚至多次使用的情况(即 一世/二世)
以下为本楼主整理盘点的那些拥有一世/二世(甚至三世)的线路号
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注:① 本次盘点范围仅为数字线路(01~999),不包括穿梭巴士和区域线路
② 1956年11月,上海经历了一次大规模的公交系统改制,好多线路都更名了,因此在此之前停运或更改的线路不计入本次盘点之中
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镇楼图为楼主拍摄的“二世52路”渣渣图


来自Android客户端1楼2020-09-28 12:31回复
    60路一世:松潘路~江湾五角场
    (1953.7.1~1983.12.25)
    此线路为8路电车前身,后期曾延伸至吴淞,北段被90路替代
    1953年7月1日开通,后改为环线运营
    1954年,调整为 松潘路~黎平路桥
    1957年,调整为 松潘路~闸殷路
    1958年,缩线为 松潘路~江湾五角场
    1975年,延伸为松潘路~水产路
    1981年1月17日,缩线为 五角场至松潘路,原五角场至水产路由新辟的90路代替。
    1983年12月25日,8路无轨电车开通,取代60路公共汽车。
    ----分--割--线----
    60路二世:仁德路逸仙路~定海桥
    (1988.8.12~)
    1988年8月12日60路(靖宇东路~定海桥)开通
    2004年7月25日,延伸为 政立路(财经大学)~定海桥
    2007年3月24日,延伸为 逸仙路政立路~定海桥
    2019年3月2日,终点站调整至仁德路逸仙路


    来自Android客户端3楼2020-09-28 12:34
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      61路一世:北海宁路~军工路控江路
      (1954.4.17~1985.8.3)
      此线路为6路电车前身
      1954年4月17日开通
      1957年,延伸至黎平路
      1959年,缩线至松花江路
      1970年代,缩线至图们路
      1985年8月3日,6路无轨电车开通,由吴淞路至图们路,替代61路公共汽车
      ----分--割--线----
      61路二世:吴淞路天潼路~政悦路国伟路
      (1989.9.28~)
      1989年9月28日,61路(江湾五角场~工农新村)开通
      1991年,线路调整,并延伸至天潼路
      2009年,终点站临时移至天潼路四川北路口
      2010年,延伸至政悦路国伟路,同年南段终点站迁回吴淞路


      来自Android客户端4楼2020-09-28 12:36
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        72路一世:提篮桥~忻康里
        (1956.11.1~1960.10.8)
        此线路为13路电车原型,前身为12路公共汽车。1947年前后,提篮桥至新闸桥的12路公共汽车开通。1950年,由新闸桥延伸至恒丰路桥。1952年8月,由恒丰路桥延伸至康定路余姚路。1954年前后由康定路余姚路延伸至曹家渡忻康里。
        1956年11月1日,全市公交线路号码统一调整,12路公共汽车更名为72路公共汽车
        1960年10月8日,13路无轨电车开通,由提篮桥至曹家渡,取代72路公共汽车
        ----分--割--线----
        72路二世
        (1964.12.1~)
        1964年12月1日72路公共汽车(武康路~天山路)开通。
        1985年,配合施工由天山路缩线至玉屏南路
        1992年,调整为 日晖新村~天山支路
        2004年2月,又天山支路延伸至茅台路威宁路


        来自Android客户端5楼2020-09-28 12:38
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          73路一世:高昌庙(新肇周路)~虹口公园
          (1957~1969年底)
          1957年开通
          1959年初,73路公共汽车合并52路公共汽车,延伸至五角场
          1961年初,缩线为 新肇周路~虹口公园
          1969年底,18路无轨电车(斜桥~沈家湾)延伸为 新肇周路~虹口公园,取代73路公共汽车
          ----分--割--线----
          73路二世:中山公园~龙华
          (1974.12.13~2014.6.20)
          1974年12月13日开通
          1987年,终点站临时迁移至定西路
          2004年,临时绕道盘湾里/宁夏路
          2005年,终点站调整至凯旋路,并恢复长宁路~中山西路走向
          2014年6月20日,73路停运


          来自Android客户端6楼2020-09-28 12:40
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            75路一世:延安东路外滩~军工路
            (1957.1~1958.11.1)
            1957年1月,71路(天山新村~军工路)拆分为71路(天山新村~周家嘴路)和75路(延安东路外滩~军工路)
            1958年11月1日,25电车(广东路外滩~军工路)开行,取代75路公共汽车。
            ----分--割--线----
            75路二世:五角场~淞滨路
            (1961.8.10~2007.8.26)
            1961年8月10日,75路(五角场~闸殷路)开通
            1989年,临时改走淞沪路、政通路、国和路、翔殷路、军工路。
            1991年,配合施工临时改走淞沪路、政通路、国和路、长海路。
            2000年,由闸殷路延伸至淞滨路
            2007年8月26日,75路暂停运营,522路同步调整走向


            来自Android客户端7楼2020-09-28 12:41
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              83路一世:东沟~高行镇
              (1957~1971.9)
              1957年开通
              1958年,延伸为 九号桥~高行
              1959年,延伸为 九号桥~高桥镇
              60年代,缩线为 东沟~高桥镇
              1971年9月,83路公共汽车撤销
              ----分--割--线----
              83路二世:雪野路上南路~三林世博家园
              (1980.9~)
              1980年9月:83路(南码头~上南新村)开通
              80年代中后期:由上南新村延伸至长清路
              90年代初:由长清路延伸至西营路
              2000年:83路区间车(南码头~恒大陶瓷市场)开通
              2006年9月,83路撤销,83路区间更名为83路
              2008年12月,调整为 西营路成山路~三林世博家园
              2011年1月,由西营路成山路调整至周家渡路世博大道
              2011年7月,由周家渡路世博大道调整至通耀路耀龙路
              2012年4月,由通耀路耀龙路缩线至耀华路上南路
              2016年6月,由耀华路上南路延伸至雪野路上南路


              来自Android客户端9楼2020-09-28 12:53
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                84路一世:高行镇~高桥镇
                (1957~1969.9.20)
                1957年开通
                1958年,调整为 庆宁寺~高行镇
                1969年9月20日,东金线延伸至高行镇,并改称东行线,84路公共汽车同步撤销
                ----分--割--线----
                84路二世:济阳路泳耀路~永泰路东明路
                1984年,84路(周家渡~恒大桥)开通
                2000年,由恒大桥延伸至凌兆新村
                2006年8月,改为社区巴士(凌兆新村~三林城)
                2009年10月,由凌兆新村延伸至杨思路灵岩南路
                2011年7月,由杨思路灵岩南路延伸至东方体育中心
                2013年12月,由东方体育中心调整至济阳路泳耀路


                来自Android客户端10楼2020-09-28 12:58
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                  93路一世:七宝~莘庄
                  (1958.2.1~1959.1)
                  1958年2月1日开通
                  1959年1月,归并于91路
                  ----分--割--线----
                  93路二世:虹口公园~江湾五角场
                  (1975.12~1983.1)
                  1975年12月,上海最后一条无轨电车轨道拆除,3路无轨电车(虹口公园~江湾五角场)停运,同步开通93路公共汽车替代
                  1983年1月,9路无轨电车开通,取代93路公共汽车
                  ----分--割--线----
                  93路三世:桂平路江安路~武宁南路武定路
                  (1990.6.27~)
                  1990年6月27日,93路(虹漕南路~长乐路)开通,后向南延伸至花苑村
                  1991年9月3日,配合常熟路施工临时改走乌鲁木齐中路、华山路、常熟路、长乐路设终点站,出站走长乐路、乌鲁木齐中路循原线行驶。
                  1994年5月10日,配合建国路施工往长乐路方向临时改走衡山路、永嘉路、乌鲁木齐路循原线行驶。
                  1996年11月8日,开通由锦江乐园地铁站始发的环线区间车。
                  1996年12月,区间车更名为725路区间。
                  1999年10月,由长乐路延伸至武定路。
                  2004年7月27日,武定路终点站移至武宁南路。
                  2013年12月29日,配合漕河泾开发区实行单向道,往桂平路江安路方向改走田林路、苍梧路、漕宝路循原线行驶。


                  来自Android客户端11楼2020-09-28 13:01
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                    101路一世:鸿兴路~水产路
                    (1982.7.9~2010.1.16)
                    该线前身为1958年9月开通的51路红牌车(北站~水产路)
                    1982年7月9日,51路红牌车更名为101路,日间(往鸿兴路方向5:00~19:00/往水产路方向7:38~19:00)停大站
                    1984年8月20日,90路与101路终点站对调。
                    1985年8月12日,配合西体育会路立交桥施工改道行驶。
                    1986年3月14日,临时改走中山北一路、西宝兴路、宝山路循原线行驶。
                    1990年,101大站运行时段更改为:双向5:00~22:00
                    2000年后,白天行驶的101大站车改走逸仙路高架(场中路~淞滨路段)。
                    2004年3月20日,配合逸仙路高架改建往鸿兴路方向由逸仙路军工路上匝道上逸仙路高架行驶,往水产路方向由逸仙路殷高路路口改走地面道路行驶,7月5日恢复原线行驶。
                    2010年1月16日停运,调整51路覆盖101路走向。
                    ----分--割--线----
                    101路二世:同普路中江路~同普路中江路
                    (2014.6.16~2018.3.25)
                    该线前身为2010年12月17日开通的长征1路B线(清峪路万镇路~清峪路万镇路,此线于2011年4月11日更名为 长征2路)
                    2014年6月16日,长征2路调整并更名为101路,由同普路中江路至同普路中江路环线运行,内圈为A线,外圈为B线。
                    2016年11月19日,配合轨交15号线施工A线改走大渡河路、同普路循原线行驶。
                    2018年3月25日,停止运营。


                    来自Android客户端12楼2020-09-28 13:04
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                      106路一世:仙霞路~华阴路
                      (1983.11.22~1984.4)
                      1983年11月22日开通
                      1984年4月10日,224路开通,106路同步撤消。
                      ----分--割--线----
                      106路二世:上海火车站~清涧新村
                      (1984.12~)
                      1984年12月,106路(北站~真如站)开通
                      1985年11月25日为,缓解长寿路交通拥堵往北站方向改走安远路、江宁路、长寿路循原线行驶。
                      1987年12月29日,配合铁路新客站启用由北站调整至铁路新客站北广场。
                      1993年1月7日,上海西站终点站迁至铁路西站前广场。
                      2006年7月10日,106路合并516路延伸为 上海火车站~清涧新村。
                      2008年6月10日,配合铁路上海站北广场综合交通枢纽工程建设终点站外迁至中华新路沪太路,2010年5月30日恢复。
                      2019年3月30日,终点站由上海火车站北广场调整至上海火车站(梅园路)。


                      来自Android客户端13楼2020-09-28 13:09
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                        125路一世:国和路~淞滨路
                        (1994~2000)
                        1994年前后开通
                        2000年前后,75路由闸殷路延伸至淞滨路,125路同步停运
                        ----分--割--线----
                        125路二世:外环路地铁站~新桥火车站
                        (2015.5.18~)
                        该线路前身为松莘线C线。2009年1月22日,松莘线区间(外环路地铁站~新桥火车站)开通。2013年4月28日,松莘线区间更名为松莘线C线
                        2015年5月28日,松莘线C线更名为125路,实行无人售票,单一2元票价


                        来自Android客户端14楼2020-09-28 13:11
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                          143路一世:延平路安远路~清峪路万镇路
                          (1998~2009.12.18)
                          1998年前后,143路(曹家渡~新长征花苑)开通
                          2004年6月5日,调整为 曹家渡~丰庄
                          2005年1月6日,由曹家渡延伸至延平路
                          2007年5月30日,调整为 延平路安远路~清峪路万镇路
                          2009年12月18日,停止运营
                          ----分--割--线----
                          143路二世:莘庄地铁站南广场~荷巷桥
                          (2015.10.31~)
                          该线前身为莘荷线,区间前身为闵莘线
                          2015年10月31日,莘荷线调整至莘庄地铁站南广场,更名为143路
                          闵莘线同步更名为143路区间车,走向不坐调整
                          2017年12月9日,143路区间车更名为闵行41路,并由德宏路永平路延伸至东川路龙吴路
                          2019年12月28日,143路终点站调整至莘庄地铁站南广场枢纽站内


                          来自Android客户端15楼2020-09-28 13:22
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                            176路一世:逸仙路江湾镇~德都路富锦路
                            (2008.11.11~2010.2.7)
                            前身为2000年底诞生的江月线(明珠线江湾镇站~乐业四村,2007年1月30日由乐业四村延伸至德都路富锦路),江月线的前身为 101路方便车(鸿兴路~月浦,估计上世纪80年代末~90年代初开通。2000年底,三号线开通后缩线至江湾更名 江月线)
                            2008年11月11日,江月线更名为176路,线路站点均未作出调整,票价改为单一2元
                            2010年2月7日,176路停运
                            ----分--割--线----
                            176路二世:虹桥机场1号航站楼~天山西路福泉路(高峰线)
                            (2016.4.11~)
                            2016年4月11日开通


                            来自Android客户端16楼2020-09-28 13:37
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                              205路一世:海门路~曹杨八村
                              (1978.10~?,存在时间较短)
                              1978年10月开通,但是没多久就撤销了(走向类似于1985年底开通的223路:惠明路~杏山路)
                              ----分--割--线----
                              205路二世:卢浦大桥~静安新城
                              (1981~)
                              1981年,205路(打浦桥~田林路)开通,为田林新村地区最早通行公交车之一
                              1993年,由田林路延伸至桂平路宜山路
                              2000年左右,改为常日线路运行
                              2002年7月19日,为方便静安新城居民出行,延伸调整为卢浦大桥至静安新城


                              来自Android客户端17楼2020-09-28 13:43
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