图1是能量回收开到最高,并且有些拥堵,一直满把急刹,行驶25km用电442w
图2是能量回收完全关闭,路况好很多,也是一直满把急刹,行驶25km用电490w。
以上数据天气温度均为22度,由我一人骑行得出。
结论:开启能量回收是有效的,开启状态下剩余电量54%左右,未开启状态下剩余47%左右,差不多25km可以节省6%左右的用电。
后期我会考虑能量回收开到中等再做测试~
图2是能量回收完全关闭,路况好很多,也是一直满把急刹,行驶25km用电490w。
以上数据天气温度均为22度,由我一人骑行得出。
结论:开启能量回收是有效的,开启状态下剩余电量54%左右,未开启状态下剩余47%左右,差不多25km可以节省6%左右的用电。
后期我会考虑能量回收开到中等再做测试~