机工转注十三年

烟台职业中专 最新消息 有一沓 三分之二包a4纸的准考证 全部是职务晋升三副三管 三副仅剩英语科目那种。 体检中心每天有180人进行体检 新开班级的机工水手

老哥，我现在有四小证，打算明天考三副证，一年制的，听你这么说有点不想考了，

这是今天驾驶员群里流传的，足以说明，其他地方培训学校三副三管学员也是爆满。两三年后这批人取得适任证书，就是工资暴跌的时候，很有可能再来一次工资待遇不如水手机工。

历史总是惊人的相似，你永远叫不醒装睡的人

我t m都不知道要不要去学水手了，烦

电机员怎么样

历史惊人的相似，但却不会一模一样。究竟会怎样，再于你我他如何去面对。
中介老套路，或许会似曾相识，但你我不可能走一辈子船，把握今天，一切都是最好的安排。

历史惊人的相似，但却不会一模一样。究竟会怎样，再于你我他如何去面对。
中介老套路，或许会似曾相识，但你我不可能走一辈子船，把握今天，一切都是最好的安排。

楼主您好，请问现在哪家公司三副工资最高啊？能到多少？

新人小白，求教

他们培训考出来还要实习12个月才能拿到高级船员适任证书。应该没那么快吧

楼主，你说以后会人满为患，关远洋啥事?你说的是只是沿海航区吧

所谓市场经济，只是相对而言，三副工资5000，中介费3000的时候，怎么没见船东协会向海事部门反映，等到人都被逼走了，没人跑船了，工资涨了，船东协会就跑到海事那叫屈了，说人难找，要求放宽门槛。市场经济原则是由市场本身做为决策者，但是从现实看来，并非如此。运费成倍上涨，船员工资涨一点就不行，立马由各大船东协会出面向上反映。呵呵，多么公平的世界。事实证明：船员就是个无保障，无地位，无存在感的卑微职业，好不容易涨点工资，还要被人家“反映”！所谓市场经济，只是相对而言，三副工资5000，中介费3000的时候，怎么没见船东协会向海事部门反映，等到人都被逼走了，没人跑船了，工资涨了，船东协会就跑到海事那叫屈了，说人难找，要求放宽门槛。市场经济原则是由市场本身做为决策者，但是从现实看来，并非如此。运费成倍上涨，船员工资涨一点就不行，立马由各大船东协会出面向上反映。呵呵，多么公平的世界。事实证明：船员就是个无保障，无地位，无存在感的卑微职业，好不容易涨点工资，还要被人家“反映”！

到时候40多岁的三副讲着一口打哆嗦的方言英语巴结外国佬，可恨啊！海事局真是人渣