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阜宁位置有点尴尬

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阜宁东要等连盐350，阜宁南可能车多一点，但是太远了，着实有点尴尬啊
IP属地:上海来自iPhone客户端1楼2020-10-15 17:31回复
    不尴尬呀 阜宁东到盐城也就31分钟
    来自Android客户端2楼2020-10-15 18:48
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      你说错了 阜宁是最方便的 两条线都有站
      IP属地:上海3楼2020-10-15 19:26
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        阜宁南周围人口是充足的，附近好几个镇，益林东沟就20万人
        IP属地:江苏来自Android客户端4楼2020-10-15 20:06
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          盐连350还走阜宁，不走射阳？
          IP属地:江苏5楼2020-10-15 20:09
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            沿海高铁我建议阜宁滨海合并设站，就放在204国道东1公里的正红附近，这样对大家都有利，几乎是90%的停靠率
            IP属地:广东来自Android客户端6楼2020-10-15 20:40
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              哪里来的徐连高铁的消息，不是都没有消息吗
              来自Android客户端7楼2020-10-15 22:09
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                IP属地:江苏来自Android客户端8楼2020-10-16 12:10
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                  看看客流就知道，阜宁站两趟车就和阜宁东差不多，阜宁南客流远超阜宁东，根本不是一个档次，站房阜宁东6000，阜宁南8000还没算架空层，车站规模都不一样，公交系统阜宁东也远远不如阜宁南，阜宁南现在公交就6条，年底肯定更多
                  IP属地:江苏来自Android客户端9楼2020-10-16 12:12
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                    盐连真建350的话，希望不要走阜宁，阜宁已经有那么多站了，南下北上完全够用。还是走射阳更合理，射阳县城缺个车站，而且等滨海港宝武钢铁等一大批企业落地成型后，线路过了射阳往东北偏一点点就可以兼顾到滨海港新区，是更合理的选择
                    IP属地:江苏10楼2020-10-16 13:21
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                      阜宁南没有阜宁东车次多，往上海方向的，毫无疑问
                      IP属地:上海来自iPhone客户端11楼2021-01-05 20:54
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                        IP属地:上海来自iPhone客户端12楼2021-01-05 20:58
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                          10年内都困难
                          IP属地:江苏来自iPhone客户端13楼2021-01-07 08:10
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