那有那么称心如意的，我们周口的去北京广州不照样去漯河西，你去扶沟周口还好点，我们去漯河转车都不方便。知足吧

去北京可以周囗

那么请问鄢陵2趟去杭州的车还不够坐吗？本身这个线路总体车次就不多，跨局的更少，不可能面面俱到的。但有了高铁，总的来说多了一个选择嘛，换个角度想一想

鄢陵城区距鄢陵站仅4公里、距扶沟南20公里、距许昌东25公里、距许昌北25公里、距枢纽站大站郑州南60公里；如果再说没车坐，那我只能说 不设站就啥事没有了......
鄢陵或成最大赢家...

是许昌主导的三洋铁路线路规划没有适应新时代的新形势需要造成的后果！
假如许昌主导的三洋铁路线路调整为郑合高铁扶沟南站与三洋铁路扶沟线路并站建设，许昌至扶沟段的三洋铁路就可以为许昌市区和鄢陵县打通一条经过郑合高铁的出路来，许昌主导的三洋铁路仍然过境扶沟县城中部分裂扶沟县城，不仅仅给鄢陵造成不方便，也给扶沟发展建设造成困难和阻碍。
三洋铁路线路的鄢陵和扶沟都应该与郑合高铁并站建设，为鄢陵和扶沟提供方便快捷的出行需要。

鄢陵有两趟杭州，许昌人表示羡慕，去鄢陵东出

人心不足